正新C699&C666差別?

小弟的GP現在也差不多該換新鞋了

最近開始接收一些關於輪胎的資訊

看中了正新這兩款價位差不多的產品

爬文之後發現評價都頗好

但不知道兩者真正的差異性在哪

想請各位專家幫忙剖析




PS:愛台灣啦!!!!

以下是版友拍的圖

[ 本文章最後由 呆仔 於 2010-12-13 01:33 編輯 ]

我也想知道
不過我前輪是換3.5  C666
用了2千多公里   感覺還不錯
當初在雜誌上就是看中他的排水性   

心得是晴雨天都有一定的水準   但放後輪應該不耐磨   胎質滿軟的

這禮拜家中的GOING去換的C666
比起之前的普通高速胎過彎安定感提升不少~頃倒速度不慢
因為胎質較軟吸震效果不錯
好幾次遇到緊急狀況急煞後輪也沒偏移
沒遇到下雨所以雨天效果未知
PS:目前前輪6012R~之前用過鯊魚一代跟二代~排水跟磨耗都有不錯的表現
二代可以用到1萬KM~三代因該可以上8000KM

[ 本文章最後由 熾羽星 於 2010-12-13 01:25 編輯 ]

C666胎質應該比較軟吧?!

不曉得C699耐磨度如何?
胎紋不像C666那麼粗。

我也不曉得差別在哪，
如果要同時配這兩條也是可以，
前輪C666，後輪C699這樣配，
只是C699可能貨比較難找而且價錢也比較貴！

C666跟C699完工價只差0.1K上下而已

原文章由 麥特威 於 2010-12-13 01:16 發表

但不知道兩者真正的差異性在哪

我有用過 路王II C699 龍胎

乾濕地抓地力的表現真的很讚

裝胎大該4個月左右,耐磨度表現也很不錯

我印象中有看過兩輪誌8月刊,38款輪胎激測,其中有這兩款輪胎

以下為兩輪誌8月刊的測試數據

路王II C699 龍胎
乾地鎖死距離 7.94m
濕地鎖死距離 8.83m

鯊魚王 C666
乾地鎖死距離 8.53m
濕地鎖死距離 9.02m

鎖死距離為煞車後,滑行距離,當然是越短越好羅

不管乾地抓地力,還是濕地抓地力

路王II C699 龍胎 都比較好

[ 本文章最後由 ocean2016 於 2011-6-14 09:36 編輯 ]

原文章由 ocean2016 於 2010-12-13 07:52 發表
以下為兩輪誌8月刊的測試數據

路王II C699 龍胎
乾地鎖死距離 7.94m
濕地鎖死距離 8.83m

鯊魚王 C666
乾地鎖死距離 8.53m
濕地鎖死距離 9.02m

鎖死距離為煞車後,滑行距離,當然是越短越好羅
不管乾地抓地力,還是濕地抓地力
路王II C699 龍胎 都比較好

那本雜誌我也有看過
煞車距離的測試好像是以時速30公里,煞車之後的滑行距離來判斷
當然,如果一般道路行駛,時速更高的話,煞車距離有可能等比例放大
例如:時速30的時候,差距0.5M ,時速70的時候,抓地力的差距可能會提升到2M吧
有時候 ,騎車安不安全就差在那2m ,多滑行2m變數就更多了

雜誌的評價數據

乾地鎖死距離
C699 龍胎 7,94m 幾乎已有賽道競技用胎水準,實屬難得
C666 8.53m 乾地抓地力表現普通,需花費8.53m完全停車

濕地鎖死距離
C699龍胎 8.83m 濕地煞停亦有高水準演出
C666  9.02 濕地煞停距離則有中上的水準

單圈成績
C699龍胎 57.37sec  得3.5分
C666  57.76sec 得3分

行路操控感
C699龍胎 得4分
C666 得3分

100.gif

C666  我放後輪 用了7千KM  換掉  用起來 磨耗度不錯 也算長熱血 比我之前用B02還耐磨的多只用了3千出就換掉了 【 用B02的時候很少熱血的說】

版上有個網兄在三重換到850的c699

有人知道是那間嗎?

那本雜誌真的很讚
很不怕得罪廠商