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機 器 腳 踏 車 規 格 表
哈特佛 車 架 ( 身 ) 單管式搖籃型
型 式SIRIUS HD-150E149c.c. M5 懸 吊裝 置 前 潛望鏡式
尺度 全 長 1940mm 後 双槍式
全 寬 830mm 傳動裝置 一次減速裝置齒輪 全 高 1080mm 二次減速裝置齒輪
軸 距 1270mm 離 合 器 濕式多片
重 量 空重 前 56kg 變 速 器 長時嚙合
後 74kg 輪胎尺寸(m)前 90/90-18
合 計 130kg 後 110/90-17
乘坐人數或載重 2人 煞車 前 碟剎
總 重 前 86kg 後 碟剎
後 180kg 速 率 表 液晶儀錶
合 計 266kg 燈光 前燈 12V35W/35W
性能 最 高 速 率 103Km/hr 號牌燈12V-5W
耗 油 率 38Km/l以上 煞 車 燈 12V-21W
爬 坡 能 力 29度 方 向 燈 12V-10W
引擎 型 式 CG-150C 喇 叭一個
使 用 燃 料 92無鉛 消 音 器 觸媒排氣管
循環數及冷卻方式 4行程/氣冷 排 濃放廢 氣 度粒狀污染物N/A
汽 缸 內 徑 62mm 一 氧 化 碳 3.0以下
行 程 49.5mm 碳氫化合物1600ppm以下
缸數及排列 單缸直列 排氣口位置及方向 右側後方
總 排 氣 量 149c.c. 潤 滑 方 法 壓送飛濺
壓 縮 比 9.6:1 E. E. C. 2g/test以下
最 大 馬 力 7.49/8500kW/rpm P. C. V. 1有 0無
最 大 扭 力 0.99/4500kg-m/rpm 觸煤控制 1有 0無
安裝位置及方式 車體前端正中 整車行走曲線圖N/A
點 火 方 式 晶體點火 引 擎 性 能 曲 線 圖 N/A
起 動 方 式 電啟動/腳踏 油箱容量 14L
備註欄 1. 減速比：1檔 2.769 2檔 1.882 3檔 1.400 4檔 1.13 5檔 0.96 一次減速比：4.055 二次減速比：2.442．車型年：20103．供油方式：間接噴射
以上是天狼星的規格表 載自官網. 我看到1個點 後輪是17吋 (其它請大大補充) 代表你將來可選購的輪胎種類很多 且價格較便宜. 但相對的天狼星的重心可能就沒 豹系 16吋框 比較美式的騎乘感.
另外 它雖然還是圓管車架 但後搖臂是配 A字曲搖. 理論上下彎時會靈活點. 排氣管也不同 圓錐中段接直筒尾段, 如果切開來去接1個白鐵前段 去觸媒(易造成排管高溫) 削膨脹室(讓排氣順1點). 後碟! 前後碟都金屬管. 腳踏有後移了些. 缺點的話 前碟可能要加大+對4卡鉗 後避震好像有點鳥 防燙蓋好像要自備(梗) 車主手冊可能從缺(發生在我身上)... 電系如何不知. 油箱是否會進水不知. FI是否會易熄火不知.
聽說有車店庫存了200豹 有興趣可以探聽. 跑山油冷對豹的易升溫很重要.雲豹新車150FI 或獵豹 /灰狼 和天狼星 我建議你去試座看看 現場看才準. 以後搖臂來選有獵豹 /天狼星的 A字. H搖反應比A慢些. 須要的考濾點 從頭來1次就是 OHV +造型 +車架 +油冷 +選胎 +...等等. 天狼星有一個造形上的缺點就是比較不像 豹. 後17的框獨特性失分. ..so 你現場看車吧. 人騎車 車也會影響人, OHV化的新旅途....ooxx
1.電流穩壓氣市價大概要多少錢? 不知 沒注意這個
2.三相是指什麼東西阿?,我不是專門玩車的所以不懂, 是比較現代的電氣設定. 新豹好像還不是三相.
雲豹是單向什麼波的 我忘記了 .在x基有幾個電機豹 我也是從那聽來的. 豹的電系老款式 發電後給燈用 還有多的 才充電瓶. 你若不開燈 整流器會吃掉電 把電壓到可充才去電瓶. SO
市區夜間怠轉時, 電壓不足 從電瓶供電給大燈. 起步後, 有多的電壓 才充電. 問題是發電量也偏低. 所以主要充電區段為日間. 因此 夜騎多的人以降低夜間的耗電瓦數為基本出發點. 尾燈 指示燈LED化, 多用踩發, 把木瓜燈改鹵素35W. 日間騎的人 就要注意整流器的工作量過大. 或是簡單的定期白天開燈騎. 減少電瓶充放的工作量提高使用期. 不過這適不適用噴豹我就不知了. 以上非專業有誤請指正3Q.
[ 本文章最後由 vince21 於 2010-12-12 05:19 編輯 ] | 
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