化油JR難發車!

這兩天天氣驟冷..我的JR很難發(已經兩天了)...按到電瓶沒電還是發不起來(馬達還差點燒掉)! 有試過拿其他好的電瓶來發車..但還是發不起來!! 以下重點..

1.有改缸(55)改化油器(CVK30)...但是拆火星塞看電流很強..混合比也很漂亮!!

2.發很久的話..會有很濃的汽油味...(我相信供油沒問題)

3.CDI換過原廠跟改裝的...還是一樣發不起來!!

4.全車電系無改裝..不過有加裝強化接地線(三點式還四點式我忘了)!!

5.機油使用5W60.

6.發車時的聲音跟一般一樣...並無異常...啟動盤也OK!

7.很奇怪的是..電發雖然不能...可是踩發兩三下就起來了...很奇妙..(我踩發沒力...都是我朋友踩的)

8.而且難發是在於..要隔一個晚上..意思就是...今天第一次難發成功之後...接下來整天都很好發..但是到了隔天卻還是一樣超級難發!! 這個問題我以前遇過...但是在加裝強化接地線之後就解決了...不過現在問題又來了...而且接地線還好好的!!

9.車齡約六年...總里程約五萬五千公里!

10.啟動馬達有試過強化型的...還是一樣不行!

這個問題我已經想破頭了..現在還在苦惱中..麻煩各位了!!

[ 本文章最後由 sungodman001 於 2010-12-9 17:41 編輯 ]

發車之前把油箱蓋打開幾秒後在重新關上
然後發車
試試看吧

因為化油器改了CVK30，所以進油量較大的條件下需要調整一下燃油比會比較改善一些。

[ 本文章最後由 Adamwang 於 2010-12-9 17:54 編輯 ]

請問版主是台中人嗎
或是亞洲大學的？
前幾天我在亞洲大學車棚等人
有個JR發車發到發瘋用牽得出去-.-190.gif

我的迅光125也會這樣耶

  但是我今天去修理了  看看明天的表現如何  

  可是天氣已經慢慢回溫

我也跟原PO 一樣 發很久會有很濃的汽油味 呵呵

對了 迅光是完全原廠

鳥阿間細跟油嘴簡查一下

經過這幾天冷天氣的測試..終於把問題解決了..不是油嘴也不是鳥阿..

如果是鳥阿間隙問題...那連踩發都會難發(但我不是)!! 油嘴也清洗過了..

問題點就在於..令人不解的火星塞..我原本是NXK銥合金8號火星塞...遇到這幾天冷氣團+完全冷車狀態就發不起來!

但是換了一般6號的火星塞...就可以發起來(電發約兩三秒)...

問題解決了...也感謝大家的回覆...但是..我想不透的是..為甚麼火星塞跟天冷發車有這麼大的關係?

我的個人觀點是...同樣完全冷車狀態下...火星塞的冷熱值應該沒差吧!? 還是有人有不一樣的見解嗎??

我的車是得意化油的也很難發....天冷也是 ..

55缸用到CVK30  是準備要59缸還是61啊???

原文章由 HondaXPower 於 2010-12-12 21:03 發表
55缸用到CVK30  是準備要59缸還是61啊???

會搭配會調整才是重點...幾缸配多大的化油器沒有一定的標準!

原廠車都有人用大王化了...