V1改V2車頭 (新增完工圖)

G3的雙燈設計一直是被很多車主詬病的地方
小的也一直在觀望是否要改成GP燈罩
直到V2出了以後
就決定是他了
V2車手總成
在版上找到版友提供的料號
趕快叫打給認識的車行請他叫貨
很快的貨就來了
隔天小的我就興高采烈的趕過去裝

結果竟然093.gif

鎖點不合

兩邊的鎖點差這麼多107.gif


小的當場都傻眼了
我忘記定車手啦
可是定都定了
最後討論一下
決定直接把那兩片鐵片往外凹
橋到適合的寬度
弄了一個多小時的說

上車的那一刻
小弟我眼淚真的都快掉下來了068.gif
他好美呀
還沒照完工圖
明天再去補照幾張

---------------------------我是分隔線----------------------------------

今天中午趁天氣好的時候
趕快替我的小老婆來照張相
看圖吧

這大燈真的很搭


[ 本文章最後由 拓撲異構酶 於 2010-12-7 22:31 編輯 ]

電系也是難搞的部份吧...

還是你的V1是已經有三相的版本?

噴射車應該都是三相了吧?

有錯請糾正

我的V1是噴射的
原廠出來就是三相的了100.gif
所以電系方面應該是不用擔心
不過個人感覺電池有一點無力
不知道有沒有什麼解決辦法

[ 本文章最後由 拓撲異構酶 於 2010-12-7 01:28 編輯 ]

感謝你的有圖有真相

果然...車手要換!!!099.gif

不過看這一點點的差距...用洞鐵就解決啦

了解 我收的車是化油版的v1 125 093.gif

原來V1跟V2車手差這麼多阿...
V1車手應該是跟舊奔騰車系一樣吧?
所以你只有買車手前面的部份，後蓋沿用舊的
只是修改那兩塊鐵條而已？？
那這樣或許不用換車手  只是要暴力一點而已 XD

距離不是很大可以使用八字扣

[ 本文章最後由 soar 於 2010-12-8 18:42 編輯 ]

那是否能提供大燈接頭照片??
是否要剪線 , 重裝接頭??

那看來連我的金牌也不能直上了.......

關於鎖點有更多的照片嗎?謝謝