{開胎文}Unilli Th558 inRacing 125Fi

小弟我騎車的方式算是普通熱血
而且通勤用  
假日經常去跑136
雖然是新車  輪胎也還很新   
但就是抓不住小弟的車子   
在板上也爬了不少文   
小弟我不追求名牌品   
小弟我比較注重CP值
經常都在找俗夠大碗的東西  
我從新車一到手就開始找適合我自己的輪胎  
考慮了許多輪胎    國產到進口都有  
看來看去還是TH558的胎紋  跟我最合
並且也在我的預算內  
所以便找了 中區  版上的光陽神人大大   
請他幫我換胎      

  
並將前輪升級成 120-70-12的尺寸  後輪維持130-70-12的尺寸   
心得:跑山  過灣傾角變大  
直線也不會打滑  在山路  更不會漂浮不定了
原廠胎在跑山時  後輪一直飄   
跟原廠胎來比 真的好太多了
雷霆的原廠胎  真的只適合代步買菜用   
若要殺灣    請換上好的胎   
裝此胎到現在    也跑了1XX公里了   
對於抓地力   我非常放心  但耐磨度  等我的心得吧     

這次換胎 順便把後輪的風嘴換了  
由於雷霆的風嘴是直立式的˙    不力於平常打氣
所以店家就換輪胎送風嘴      讓我要打氣時比較方便
整體也提升質感   

我改車的第一步已經完成了   
百改胎為先   下一步該換啥呢        
或許是前後避震和離合器+碗公吧

[ 本文章最後由 北屯小廖 於 2010-12-6 22:27 編輯 ]

558雖然CP值很高
但是如果你是極度熱血
基本上還是不夠啦
畢竟國產物品雖然有物超所值的感受
但是是否真正好用，看賽道上清一色的胎就知道了

前陣子有看到一句很棒的話
如果你連生命都要用CP值來算的話，那我也不方便說什麼了

個人認為558...也是代步車用的胎...
要騎那種騎法，就要自己有心理準備
準備好夠多的錢來換消耗品..

558開始抓地力是不錯
小弟十吋558後輪大概7000用完換92(代步車)
前輪現在看應該可以有一萬左右
後期真的衰弱蠻快的
小弟胎壓也沒顧之前一量0...
翻胎
練車補油門差點飛起來
現在92跟558pro'10
價錢又差個幾十塊
92還是比較好

[ 本文章最後由 憩天地 於 2010-12-6 11:27 編輯 ]

我覺得th558比tt92還要不耐用

抓地利當然.....也略遜一籌

價錢...10吋的同尺寸只差150元

本人th558 2700公里ko

tt92用到了4500公里才ko

th558只能通勤為主  偶爾熱血用罷了

同意...上一條558不到4000就掰了...本來我也是抱著跟版主一樣的想法
俗又大碗...結果還是回到了91的擁抱

我後輪裝過兩條TH558 上一條大概7000KO
車上這條不到5000就KO了

昨天北宜熱血就變這樣了



今天領薪水要來去換輪胎了!!!

極度熱血...?
有沒有賽道熱血阿~
真是勇者

先前在賽道上練車
遇到車友勁戰前輪用558
才幾圈而已脫膠脫的超誇張
感覺不太耐磨

身邊朋友換FT前輪上一條胎也用558
用了5千多就磨平了
磨耗真的有待加強

要用抓地力又要CP值
我會推薦R1

小弟前幾天才上136小熱血一下...
發現了一件事...
136要熱血...
非常困難...
路中間多了一堆分隔桿...
若要做到"極度熱血"&"保持備戰狀態"
恐怕鄰近的醫院急診室..
也會面臨"極度缺血"&保持備戰狀態"
況且...
輪胎抓地力固然很重要...
但是原廠避震想做到"極度熱血"&"保持備戰狀態"...
恐怕是不太可能的事...
版大...先改改你的觀念吧...
這種不注重安全的觀念...
就算裝戰車用的履帶...也一樣會"種田"的...107.gif

原文章由 就這樣套著 於 2010-12-6 19:32 發表
小弟前幾天才上136小熱血一下...
發現了一件事...
136要熱血...
非常困難...
路中間多了一堆分隔桿...
若要做到"極度熱血"&"保持備戰狀態"
恐怕鄰近的醫院急診室..
也會面臨"極度缺血"&保持備戰狀態"
況且...
輪胎抓地力固然很重要...
但是原廠避震想做到"極度熱血"&"保持備戰狀態"...
恐怕是不太可能的事...
版大...先改改你的觀念吧...
這種不注重安全的觀念...
就算裝戰車用的履帶...也一樣會"種田"的...107.gif

小弟我  並沒有你們想像中的熱血   
我還是新手   我是136散步組的   
用此胎  也是經過多方考量才決定換此胎