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X-HOT150外銷版前叉+阻尼修改(沒施工圖)

回覆 20# 犁田 的文章

我指的是乾燥天...

M6029 在 原廠小鐵, G-MAX, X-HOT 150 上 還算OK

但是跑北宜下坡..6029 就不太行了

G-MAX,X-HOT 跑小灣漸進煞入,不行,只能點放,提早煞車..

小鐵, 都能按到快底衝進去`(車輕)

M 6029 在原廠車上都算還夠用,(G-MAX,X-HOT 150 配傳動就有點..)

進階的路線,也不行,乾燥地面輪胎還是會有抓不住的跡象..(小鐵)

路線只要不刁鑽,煞車距離抓長一點,M 6029 是還OK的~

12吋以上機種..配傳動,就不行了...不用到改缸..
22#
mike1019 2010-12-14 11:16 只看這個作者
前叉的外觀
還真的是有像改裝品
搭配組尼修改的話
路感會有一定程度的提升
輪胎的話其實選擇也很多
BT39 , 601 ,MC31 ,MBR750 ,EVO21
版上都爬的到文 就看原PO怎麼選擇囉
感謝圖文分享
外銷版不一樣的地方除了前叉外

還有煞車拉桿是金橘色

我不知道是不是還有再賣

之前有看過外銷版的車子

配在水藍色車上

感覺有點小怪
24#
犁田 2010-12-15 12:52 只看這個作者
原文章由 fly5930 於 2010-12-8 23:04 發表 X-HOT150外銷版前叉+阻尼修改(沒施工圖)7946
回覆 14# a8y399454 的文章
MBR750後輪只有120= =
打算後輪要換130或140.......打算走視覺系的,胎夠用就好

基本上雨天都騎很慢,6029雨天也還夠用啊!!!
目前新車配胎,騎了6000公里,還沒有過滑的感覺(剎車鎖死不算)
算不錯的配胎了

回覆 15# 犁田 的文章
知道會滑,就不要再撐了
滑下去一次,可以換好幾次胎= =



對了你前叉設定能告知一下嗎?
油哪種係數.加幾CC??還有阻尼!!
現在你的設定跟原來的比有比較Q嗎??

我機車騎那麼久了...
車禍不算...還沒自己跑去梨田過!!
話說我前後輪看起來消耗有點相去不遠!!滿怪的....093.gif

[ 本文章最後由 犁田 於 2010-12-15 12:53 編輯 ]
25#
fly5930 2010-12-15 15:19 只看這個作者

回覆 24# 犁田 的文章

前叉設定.......都是車行靠經驗去做
所以.....
油係數不知
加幾CC不知......
我是看他將彈簧放入後,前叉內管壓到最底
再把前叉油加到內管平面再多一點點

阻尼棒修改,車行是用車床車出一個塞子
將阻尼棒上方油孔塞住,直通油道改成左右油道(如圖)

原來的比有比較Q嗎??
每個人對Q度的感受不同
到目前來說,換完的感覺跟原廠差很多
對四卡鉗鎖死,不會撞到底,按煞車也不會狂點頭
過坑洞的處理,也比原廠好很多,少了很多回彈的彈跳

我的前輪消耗跟你差不多,可能因為公里數也差不多吧!!目前6XXX公里
再加上我的煞車習慣,前後煞大約8:2,所以前輪吃的蠻兇的
前輪跳花有點嚴重,龍頭很容易左右晃動
這幾天要來去換胎了
EVO21 120/70/12+EVO22 130/70/12

20091029_69308ecb5d28e328760d3AmWA5K8DGQ6_jpg_thumb.jpg (67.42 KB, 下載次數: 30)

X-HOT150外銷版前叉+阻尼修改(沒施工圖)3719
26#
tsr 2010-12-15 19:05 只看這個作者
6029過四千就廢一半功力了.到八千就不敢再用了.X-HOT150外銷版前叉+阻尼修改(沒施工圖)1879
27#
犁田 2010-12-15 21:12 只看這個作者
我快八千了...
沒磨平不會換....X-HOT150外銷版前叉+阻尼修改(沒施工圖)4592
交通車而已!!沒必要跟著感覺走.....
看了我好心動阿阿阿X-HOT150外銷版前叉+阻尼修改(沒施工圖)1228
完全就是為了視覺在心動的!!
講真的  小HOT的前叉真的很好看  X-HOT150外銷版前叉+阻尼修改(沒施工圖)7915
29#
jason315 2010-12-17 13:32 只看這個作者

回覆 25# fly5930 的文章

X-HOT150外銷版前叉+阻尼修改(沒施工圖)7799 請教一下 可否提供在那裡修改的呢 X-HOT150外銷版前叉+阻尼修改(沒施工圖)6168
30#
fly5930 2010-12-17 13:51 只看這個作者

回覆 29# jason315 的文章

我在三重的小工作室改的哦!!!
建議找找版上的優良店家去施工,品質比較有保障