沒錯，輪胎換裝不是選大就好
雖然視覺系的一般做法是更換大到很誇張的框胎
但如果還有其他的考量，方法還很多
KDD提到的更換寬胎，利用扁平比的改變這也是一種很容易造成視覺效果的做法
尤其是加寬框寬(J數)跟胎寬，會有不需要或者小墊一點點就有輪胎外擴的視覺效果，但這時選框要注意ET值，儘量在不要墊輪軸墊片的狀況下換框
輪軸墊片(SPECER)的使用對於麥花臣式的懸吊設計會有避震器變相變軟調的問題
LANCER車系長期以來都採用前麥花臣後類雙A臂的設計，尤其是再做類LAN EVO化的時候通常會墊出輪胎，稍微要注意這點
阿~~離題了
另外換小尺寸的胎框，如果配合換裝高低可條避震器，把車高略為降低一點點，就會有輪胎放大的視覺(錯覺)效果，但千萬不要搞藏輪這種事情，不但會原形暴露，對於操控也不會變好反而差
輪胎的價格是一個很多人會想用小尺寸的原因
目前台灣市場上，14吋以下一階，15-吋一階明顯比14貴很多，再上16-17吋價格又比15貴一些，18以上又比17貴很多
不過這是指一般會用到的尺寸
而老實說，FORTIS選用的18吋，印象中尺寸並不是大多數車款用18吋時會用到的尺寸，所以不算太便宜，相對來看，如換用17吋市場常見尺寸胎，就便宜很多....
畢竟我們不如日本，日本要買輪胎，各種尺寸都很容易調到貨源，所以價格差異不像台灣那麼誇張大
[ 本文章最後由 望海 於 2010-12-4 14:47 編輯 ] |
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我媽=0=
