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T1 原始設計圖
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T1 原始設計圖
[複製連結]
41
#
paul0510216
2010-12-3 20:48
只看這個作者
骨架還是沿用150的嗎?! 那還真是沒看頭了...
還是後鼓...
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42
#
Reaper
2010-12-3 22:20
只看這個作者
怎麼感覺頭燈殺氣有點弱110.gif
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43
#
is655228
2010-12-3 22:38
只看這個作者
排氣管好好看
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44
#
arian512399
2010-12-3 23:57
只看這個作者
我記得我記得!!
這是在某一期的兩輪誌的夾刊!!
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45
#
m0485
2010-12-4 00:25
只看這個作者
原始設計圖比較好看 +1 190.gif
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46
#
should
2010-12-4 01:23
只看這個作者
不能說T1仿誰 應該說是哪台重機又仿T1了
至於本質還是野狼..無可救藥
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47
#
山中聽海
2010-12-4 01:24
只看這個作者
這哪是250?之前250的引擎資料不是洩露出來了嗎?
引擎形式 :四行程、四汽缸、DOHC 16V、Turbo引擎
汽缸內徑/行程 :φ 43 × 43 mm
壓縮比 :9.8:1
總排氣量 :249.7cc
張緊器 :Auto
最大馬力 :45 ps / 14000 rpm
最大扭力 :3.5 kg-m / 7000~11000 rpm
冷卻方式 :液冷
使用燃料 :無鉛汽油(98以上)
噪音係數 :< 80 dB
引擎重量( 淨重 ):48 kg
離合器 :濕式 多片式
變速器 :國際六檔
最高速率 :160km/h以上
油耗 :>25km/L
以上資料出自SYM
早點睡
研發中心。
圖片中的明明是單缸,根本看不出哪裡像四缸。
啊,抱歉,我早點睡去……107.gif
[分享]減速齒比換算表
[開箱]Maxsym 400i ABS遲來的小開箱
[開箱] SOL SM-2 vs Maxsym 400 車廂
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48
#
st921418
2010-12-5 08:08
只看這個作者
為甚麼原始設計比較好看???
然道說想之後改版時用嗎
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49
#
pp063760
2010-12-5 09:30
只看這個作者
這台怎麼比較帥....
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50
#
henry1009
2010-12-6 01:05
只看這個作者
原本的管好好看喔...跟現在差好多...
不過還是現在鋁圈好看!
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