Jetpower碗公跟離合器一直打滑(增，發現原因)

遲滯一秒內我也會！這表示碗公抓住了。
不過兩秒就太久了.........有點不正常

因為你是從靜止狀態下要移動，
所以當離合器接合後，瞬間扭力推不動人加車的重量！
而當輪子轉動，摩擦力下降，轉速就跟著上去了。

我試過9G+1200轉大彈簧起步大灌..直飆8千轉不卡！
"起步瞬間"也沒比較快，還不是打滑到輪子動....

所以上面我才說喜歡大灌起步，最好換改裝離合器跟碗公！
否則只是增加燒碗公的機會。

在西門町那邊磴到一個哭辣就熄火了= =
時速六七十直接熄火、有一次還在捷運市府站那邊騎到一半熄火(正常行駛、路很平) = =

不知道是什麼原因造成的

4000~6000  大概這個範圍內的某一段   都超容易抖的

重灌油門我覺得很有力呀...不會接不上

現在快一萬了，除了火星塞蓋出很多次問題以外，其他都沒事。

全原廠無改車唷~

你的車車已經跑了萬把公里,離合器是消耗品,應該也磨的差不多了,去經銷商檢查看看要不要換一組吧

看起來樓主應該對動力滿要求的吧
與其嫌原廠離合器不如去換改裝品較能符合你的需求喔!101.gif

原文章由 heat21 於 2010-12-4 19:07 發表
原文恕刪

我是一個很愛Jetpower的人阿
但抱歉,我的改裝原則就是不動缸跟電腦
你動了缸跟電腦,你只是換顆引擎裝在Jetpower的車上
所以我的論點都是在原廠的狀況下
你可能會問我說但是我有改裝,所以我就沒講改裝部品上發生的事情啦!
真搞不懂大大為什麼要這麼尖銳?
我又沒砲轟Jetpower,車子如果沒顧,那哪會覺得哪邊有甚麼問題勒?

我猜想大大很熱血吧~^^一定常常一敗喔.....本身碗公跟離合器本身有壽命的~所以快速老化

回覆 34# xx6900 的文章
我主要不是嫌棄他~是因為我的傳動蓋燙到到水上去會蒸發~
但我才騎不到15分鐘,所以我在找問題啦~
回覆 33# ff7 的文章
我有拆下來看過啦,就是因為他的狀況還很新,所以才會有此疑問
回覆 32# luxury6174 的文章
我是有一次騎一騎一停紅綠燈我煞車定住那瞬間熄火,但我是用滑的到待轉區的耶~
回覆 31# heat21 的文章
我試過最暴力的是8G+1700百轉大彈簧
起步用飛的~但尾速勝105107.gif
整段加速都非常暴力

原文章由 aidszzxx 於 2010-12-6 12:10 發表
回覆 34# xx6900 的文章
我主要不是嫌棄他~是因為我的傳動蓋燙到到水上去會蒸發~
但我才騎不到15分鐘,所以我在找問題啦~
回覆 33# ff7 的文章
我有拆下來看過啦,就是因為他的狀況還很新,所以才會有此疑問
回覆 32# luxury6174 的文章
我是有一次騎一騎一停紅綠燈我煞車定住那瞬間熄火,但我是用滑的到待轉區的耶~
回覆 31# heat21 的文章
我試過最暴力的是8G+1700百轉大彈簧
起步用飛的~但尾速勝105107.gif
整段加速都非常暴力

想加強原廠離合器接合力嗎? 換上ncy 噴砂打孔碗公及ncy三代競技長皮藍色離合器蹄片吧!!!.....這一換上這組....  天啊!.....4V車變2V車啟動威力!!!    再加上用速馬力10-40W油品....輕鬆啟動4000轉接合.4500轉啟動....輕輕鬆鬆直上7000轉最大扭力......傳動系統整個脫胎換骨一樣!!!..........有圖有真相.....會找時間PO上!.....其他傳動部份維持原廠......

我知道你是對這輛車有愛的人！
不然你也不會想找出問題所在點。

不是我愛尖銳，只是太多人這樣子了，一有毛病就說的好像是車本身問題！
加上你還放出大絕，「聽說ECU程式不好」！
如果每台車都這麼完美，這邊就不會有這麼多討論話題了。
如果我的回覆讓你感到不舒服，我在這邊跟你道歉先！

-----------以上離題了-----------

最簡單減少打滑感的方式，就是把碗公跟離合器拆下來。
碗公內側自己用美工刀畫線，盡量越深越好！
離合器皮用粗砂紙(100號)把焦黑的地方磨一磨！
效果馬上見效！但是稱不久，視用車習慣，大約兩週吧...個人經驗。
這招不花錢也不求人，如果你有工具也會拆的話.....能經常維持住抓力！

DIY板上有教學，搜一下就有了。我對這話題就到這了。

不是很贊成用美工刀刻碗公
這樣亂割不好,這招不知道是誰先帶頭的
亂割被我爸拆下來罵了一頓@@
打滑就換掉拉 這樣保證繼續一拜^^