【開箱】超5加重鐵三角~一個禮拜的使用心得!!(文長..)

Sorry~遲來的發文!!

本來小地想要在三角台換好了後  並馬上上傳開箱
後來想想  心得應該事先用一段時間後再來開心得文才對!!
沒有開心得文就先開了箱  容易不小心造成了爭議~
大家請見諒

首先  因為之前摔車的關係
車禍後過一段時間  發現騎乘方式有點怪怪的
感覺好像偏右很明顯  跑過很多家幫我判斷看看!!
結果十成九感覺很正常  沒有歪...
剩一成的店家判斷就是...發現前輪有點小內縮!!
(哇哩  才摔個車就內縮了...明明不是摔說!!)
那邊店家的師傅跟我說我車內縮  是三角台有問題!!
換到好要2800...

心裡又想到  即然三角台要換了  不如多花點錢去加重鐵三角!!
之後我就跟那位師傅婉拒  之後就回家爬文查查!!
做足了功課後  就去三重那邊的Y牌店家  了解價錢跟功用後
就跟三重那邊的老闆說等發薪水後再來裝!!
那邊老闆很熱心回答說ok~

來到發薪水後那天火奔去三重那邊車行開始安裝G5規格的鍛造三角台!!
而且老闆解說很清楚又有趣~也蠻幽默!!
而且服務態度蠻好的(點頭點頭~ )

然後~
給老闆安裝鐵三角安裝好了後  之後付錢上路!!
上路後  感覺車上變重了  加速感覺好拖好拖(廢話...)
而且變得不靈活  可是平衡力感覺好穩....
之前放油門滑行時龍頭會左右晃動  這次卻很穩穩的滑行!!
這平衡感覺好像我以前所騎的一台車~新勁戰!!
感覺好穩啊!!在一路上撞坑洞不會晃~

不過龍頭偏又感覺還是還在= =...
而且左邊過彎感覺怪怪的...明明龍頭朝左邊轉著了  過彎中瞄一下龍頭
龍頭卻是直直的.....這這這~不是三腳台的問題啊= =!?(悶...190.gif )

我回到家了後  正要停車轉key鎖龍頭的時候發現鎖不住
就馬上從新莊回三重車行那給老闆看  老闆查看結果就驚訝
馬上拆下前盾、下倒流...前面全部都拔下來脫光~
發現龍頭鎖跟三角台不合  要打洞!!

打了快一個小時後才解決...這~兄弟車有那嚜多地方規格都不同啊!?
好無言107.gif

那位老闆還依職跟我說道歉...我還蠻不好意思說什麼
只能說無言中無言...光陽啊真的好樣的= =|||

最後  
雖然龍頭加重  變好騎了!!但聽老闆說因為前叉有重灌油
感覺會比較硬~建議我騎一陣子會比較好一點!!
上路後果然很不舒服  感覺很硬的樣子!!

即然老闆都這麼說了  我就先騎一陣子再來PO文吧!!
不急著PO~!!



一個禮拜的心得

安裝好後一天後  早上從新莊到中壢來回的路上  狀況有點糟糕!!
尤其是回程後龜山往泰山的路段  路面非常顛...
對加重龍頭後的超5  騎起來好不舒服....內臟塊傷到了= =
因為前叉硬  加上我不習慣此車重量!!其起來很吃力...(感覺手很重...)

好不舒服...考慮想把後避震換掉190.gif !!

第二天

雖然有適應了一些  但狀況跟上述第一天一樣...還是很不舒服!!
好嘔....

第三天(此後適應其效果發揮出來了)

疑...奇怪!?
龍頭好像怎麼變輕了  轉龍頭感覺很好握住
轉向變得很容易  而且轉向中帶著穩定度.....
也變很好騎!!加速力變快了一些...

這......................我的幻覺嗎@@??

不過前叉感覺還是很硬  撞坑洞還是不舒服= =!!!

PS  有一次偷偷去拉尾速....結果
噗....才105!?  算了  看看就好
但高速區域真的好穩好穩XD!!

第四天...從南部訂完婚後回台北板橋車站
(下南部之前事先把車放在板橋車站  隔天晚上坐高鐵回台北接手換愛車騎回家)

哇喔喔~騎起來發現我騎車騎得超順  操控不拖泥帶水!!
鑽車很順暢~過彎感覺很穩穩帶過去!!

有一次轉彎後突然碰到該死的汽車逆向  我嚇到了神經反射還是按下該死的大力指...
後輪打滑...不過  不知覺龍頭突然自動打直  後輪才停止打滑....
免去了又打滑摔車的命運....這~這是什麼原理啊

又PS  回到家後洗澡時  發現我的手背上變粗了...這是騎加重龍頭的成果嗎XD??

第五天

情況還是跟上述一樣
不過龍頭除了變穩外  前面感覺變舒服了...好像變Q!!
過坑動感覺被龍頭加重的關係  衝擊抵銷!!

騎起來真的蠻舒服的~

不但穩又舒服~可惜龍頭偏右情形還是無法解決...無解!!

第六天...

驗收PO~就在今晚(11/30)

呼~以上是我的心得!!
文有點長  還是謝謝大家耐心看完~

最後看照片吧~

[ 本文章最後由 csamdk0 於 2010-12-2 17:32 編輯 ]

恩..
真的優~
穩定車身兼練手臂..
一舉多得..

這家是 三重自強路的辰佳嘛
一開始騎起來偏硬應該是前叉剛換完油的關係吧

說手變粗 那真的是太穩了

依照片看起來

那個不是鍛造的

就是一般的鐵三角台而已

有無內縮~量量看輪胎心與下導流距離就知道了,

龍頭偏右,多少跟右卡重量也有一點關連,不然或許是車台問題~?!

不曉得車主體重多少,而油量與前叉內部做了什麼調整,

如果灌太濃又太多的油,就算換了加重三角台,還是會有死硬的感覺,

阻尼與油的配置,加上全車與車主體重,要調整到剛好,才可既舒適又穩定.

G5原廠的三角台,就是因為輕,所以在加速上佔了優勢,

如果要上鐵三角台,我會建議移植其它車種,

效果品質都有保障~

[ 本文章最後由 睡不著 於 2010-11-30 23:08 編輯 ]

NCY碟盤是008的嗎

跟我一樣...我摔過以後放手一直往右邊

倒數第二張狗狗看起來好無辜

[ 本文章最後由 s90036 於 2010-11-30 23:21 編輯 ]

好像在看日記喔
哈哈
感謝板大分享
恭喜換到舒服的好物

我怎麼看   都像是原廠的三角台拿去噴成黑色的
不過應該有加重   對車的配重應該有影響的