GSR 有出凸頂活塞嗎??還是有其他車子的凸頂可通用??

之前就改了61缸  但是效果有限  所以最近進排氣門加大..又換高凸  所以活塞閃角..燃燒室又修了一些 壓縮比本來就不夠了...現在更慘..尾速比較順  但起步加速感幾乎不見了..想說換凸頂活塞來彌補失去的壓縮比...誰知道...跟本就找不到凸頂活塞..想請教各位前輩...不知是小弟鬼遮眼...還是根本就沒人出凸頂得GSR活塞呢??

目前可用鍛造61活塞修成凸頂,再用墊片調整活塞高度,怎麼沒有?
連銳馬61陶缸都有.

2V加大缸頭,63.5鍛造活塞,880條15PIN萬轉平衡曲軸.
皆已下定生產中,約明年上市,改完約202C.C.

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真強...

SUZUKI 改裝引擎大躍進101.gif

#2的真內行

裝完碰頂化油器油嘴記得要調大
要不然缸震到快炸掉....

原文章由 popu2008 於 2010-11-29 23:33 發表
之前就改了61缸  但是效果有限  所以最近進排氣門加大..又換高凸  所以活塞閃角..燃燒室又修了一些 壓縮比本來就不夠了...現在更慘..尾速比較順  但起步加速感幾乎不見了..想說換凸頂活塞來彌補失去的壓縮比...誰知道...跟本就找不到凸頂活塞..想請教各位前輩...不知是小弟鬼遮眼...還是根本就沒人出凸頂得GSR活塞呢??

可以請問一下你是噴射的還化油的嗎???
進排氣門加大照理說不用去修燃燒室~~
怕氣門打到都是铣活塞的閃角~是不太會造成壓縮太低

大大你也住新莊~要不要來看看問題勒??怕你花了冤枉錢又沒效果~~099.gif

63.5  會不會頂到天柱阿??

我想知道你去哪改的   人家是越改越猛   你怎麼越改越噓.......

應該是要移,今天問了一下進度：

14PIN,15PIN的鍛造活塞已生產,但缸體還沒開始生產.

目前曲軸好像是生產到勁戰2200條左右,
搭配91缸聽說可改到450C.C.連缸頭都是五氣門......
SUZUKI的才63.5缸880條....

不會頂到，版上有人分享GSR上66缸天柱都沒移