小老婆是一個平台，讓車友們分享所有關於車的知識與喜悅
那借此我來調查一下~
誰喜歡騎著自己帥氣無比的車，四處趴趴走、遊山玩水?
誰就算有車可以開，但還是喜愛享受騎車的自由、奔馳感?
誰跟我一樣，三天沒騎車，渾身就不對勁?
誰每天固定都會上小老婆汽機車資訊網瀏覽、LDS?
愛騎車，首要的觀念就是安全
安全除了要有良好的騎乘習慣、駕駛者的機動性及注意力、車的性能優之外，就是對意外的防患
所以說，讓安全加分~人身部品也是不可或缺的！
相信大多車友跟我一樣，這些防護的部品都是慢慢升級、累積的
而對我來說，在選擇人身部品的時候，考慮的因素有很多：保護性、實用性、價錢、帥度、爽度、稀有度...
以下就是我在挑選或配戴等的非專業心得分享
部品主要有兩個品牌，分別是ICON與SBK(總覺得我對品牌有偏袒 )
首先，要先聲明~我穿著它們代步、旅遊、跑山(小熱血)，防護性屬初級版，不適用激烈操駕、殺灣卡普
那我們就從頭開始吧~
ICON為美國摩托車人身部品第一大品牌不是沒有原因的，美國是一個重視安全跟制度嚴格的國家，騎摩托車的人口也非常多！
當然連身皮衣很好，但不適合每天穿著上班、逛街跟約會，此文化背景與生活習慣而有該品牌的產生
ICON aliance ssr Britton Igniter
這是以美國國旗及火焰為設計的一頂美國品牌安全帽，亦是頂表演帽，雖屬該牌的較低階帽，但也有Dot、Snell、ECE等認證喔
戴了它有3個月了，ICON的彩繪相當大膽，在路上會是獨一無二的焦點。
通風方面，分別是下巴三個通風孔、頭頂兩個，下巴通風性很棒，冷的時候一定要關起來！不然可會冷得發抖
重量方面則是普普，1600g左右，但我戴全罩習慣了，並不會有脖子酸等現象。
內襯觸感挺不錯的，但是白色的，很容易髒，定時清潔是必要的。
也加購了一片金色電鍍片～換上去看看！有點像...玩具
那去巷口對面買個香雞排當宵夜總不能戴個萬元的全罩吧！（也不是不行啦 ）
所以決定到安全帽店挑頂半罩通勤用，而第一個念頭就想買頂低調的消光黑，畢竟ICON夠高調了
在店裡，老闆聽了我的要求，拿出M2R M318跟SBK SUPER-R供我參考。這兩頂外型實在有夠相像，但價差400元
那我就不好意思得試戴一下～當下就馬上決定是SBK SUPER-R了！內襯得觸感差太多了！
這是M2R M318，供參考~
再來就是防摔衣的部份，小弟首要的要求有：要夠緊（護具到位不移位）、四季皆可用、要放的下車廂、也要低調
這時，因為實用性，皮衣馬上就被淘汰了...
但在夏天，就算是四季防摔衣，一樣非常悶熱。多了件夏季防摔衣，四季的要求就通通顧到囉
也不知如何，一樣是煞到SBK
SBK SJS-10
軀幹及手臂內側全是網狀透氣材質，肩部有外露式肌肉感護具，這外型真是深得我心呀
四件可拆硬式護具及背部透氣軟式護具，基本的防摔保護都OK~
SBK SJS-08
相信看到這件應該有點眼熟，沒錯~就是Racing廣告男主角所穿的防摔衣，一樣是四件式可拆護具，較高級的CE護背
內裡是潛水衣材質，也可以單穿當外套唷~ 也不錯保暖
第一次試穿的時候想說完了，手肘護具不到位，原來是內層有魔鬼氈可以調整！如果遇到跟小弟一樣的問題~不妨參考一下
再來就是手套的部分，對我來說，最重要的是手感，以不影響煞車、油門的控制為原則
所以就選擇護具較小的手套，當然防護性也跟其成正比，但...還夠用啦~
ICON SUB DERMAL
沒錯~骨頭包在外面，非常有特色的一雙手套，很明顯就是看上它的外觀的，掌心的材質為山羊皮，手感相當不錯喔！
防摔褲不實穿，那防摔牛仔褲呢?
推薦各位一件C/P值很高的SBK防摔牛仔褲~
此防摔牛仔褲很舒服，很實穿，護具穿脫方便，基本關節保護也有，耐磨材質，重點是！它很便宜很好看
那小弟還有另外的內穿式護膝，穿在牛仔褲裡面都不會有人發現
品牌是Shift，原下坡車用護膝，若要更高一階的防護我就會穿著它~
最後是雙腳的保護，很多人對覺得車靴都長得像賽車靴一般
但我的不一樣唷！曾經穿過R牌的賽車靴，因太硬無法打檔而倒車
ICON superduty3
上等牛皮，穿起來非常柔軟，活動自如，腳跟、尖、踝有強化，防護性足夠
這雙車靴實用性也很高，推薦給各位~
加碼一個狐狸頭
方便的小腰包~
最後~若您還沒有齊全的人身部品保護您，慢慢來吧！先求有，再求好
別去在意同學同事朋友戴瓜皮的異樣眼光，為自己的安全加分吧！
這是小弟第二次發文，有冒犯多多見諒，如果覺得不錯不妨幫我加個分唷
下台一鞠躬~ 
[ 本文章最後由 蚵仔煎好吃 於 2010-11-27 21:16 編輯 ] |
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