雷霆150Fi與阿達傳動的蟹逅 (沒有圖片真抱歉ˊˋ

在版上看到很多版友改了阿達傳動效果不錯 所以我也心動了

原本想說皮帶快斷了再來換傳動..

但是原廠車已經騎了195xx了  皮帶還沒斷，還很健壯!!

沒想到原廠的皮帶如此的固執阿

星期二(11/23)中午約了阿達兄，載他到廟旁空地的角落 拿出我新買的皮帶

然後...請阿達兄幫我 .. .. ..    上了傳動全套!! 就差阿達管沒上 (沒錢上阿達管

換完之後傳動的聲音有點大 (因為還在磨合期  但是假裝沒聽見就好了阿~

起步沒有想像中那麼威(可能是版友的形容+我的想像力 讓阿達傳動神話了190.gif )

但是起步確實有比原廠有力且不拖泥帶水!!

在換傳動之前，我起步前都會有心理準備，準備要抖一下 ...

換完傳動之後，還是有心理準備(習慣了)，結果竟然不抖 ...真的是好神奇阿

中速、尾速的延伸也好很多!!

我的前輪是BT601 改阿達傳動前 不管下坡還是平地  尾速一直卡在95~96 km/h 就是上不去

改完之後第一次拉尾速(新莊旁邊的環河路)就到了104 km/h 前面有車就鬆手了

第二次拉尾速竟然到了110 km/h (不是還在磨合期嗎...

突然讓我有點無法相信自己的眼睛

希望磨合期過後會跌破我的眼鏡

謝謝大家耐心的觀賞!!

[ 本文章最後由 kurt790810 於 2010-11-26 01:14 編輯 ]

達兄的傳動並不是最好的，也不是什麼很神的傳動
但至少他可以達到我們要的需求
重點是還蠻便宜的

推一個，小弟里程數才7xxx

目前打算把傳動再撐一陣子

然後也換阿達牌的

我也是跟板大同一天去換的  
整組阿達傳動 目前也在磨合中
尾速還不漂亮 也在10X左右
但是阿達兄是幫我配暴力型
轉速平均比我之前的高一千左右
但是速度上去很順
離合器和"不會燙"的碗公真的不錯  
現在起步順 中速衝力強
希望磨合完會好一些
雖然小弟的是套61缸和高凸
至少不要比之前新車還遜就好了  
阿達傳動整個就是優....
C/P值 C/V值 整個爆表阿  

原文章由 bryce3 於 2010-11-26 01:56 發表
我也是跟板大同一天去換的  
整組阿達傳動 目前也在磨合中
尾速還不漂亮 也在10X左右
但是阿達兄是幫我配暴力型
轉速平均比我之前的高一千左右
但是速度上去很順
離合器和"不會燙"的碗公真的不錯  
現在起步順 中速衝力強
希望磨合完會好一些
雖然小弟的是套61缸和高凸
至少不要比之前新車還遜就好了  
阿達傳動整個就是優....
C/P值 C/V值 整個爆表阿  

怎麼暴力法!?

今天也去安裝阿達普利盤了 之前安裝二手新雅碗公(自備) 跟阿達離合器 黃色大彈簧
跟原廠效果比真的是差蠻多的 個人需求沒特別大 此物品我很喜歡
還請我喝了800CC 運動飲料用瓶蓋幫我解決共鳴 好飽

希望接下來的RACING有更好的表現084.gif

最近發現我好像新雅碗公有問題了 實在是有夠吵....低速安靜 中速 吵吵吵吵 高速還是有點吵 190.gif
今日研究發現是後土除發出的 資資資聲音 後土除有一個地方被我之前大鎖敲段 然後一值摩擦後壁震 產生共鳴
把磨壞的地方拿起 車子沒怪生了 101.gif

[ 本文章最後由 如果與妳 於 2010-11-27 23:17 編輯 ]

我也是雷霆125 套61
我前後也是BT601
剛換完全套後就可跑到11X了
磨個200公里又再跑依次 已經到120了.....
力道扎實

看你需求..我也是要求起步改善..因為我的原廠會重拖(2008年第一批噴射)..普利珠是14克..
傳動改完+磨合完畢.
現在起步油門一摧就可以騎出去喔..(4500多轉開始上昇)
86公斤的我,不會要求起步要爆力.畢竟起步太有力就是轉速高和耗油.

目前,承德路5段時速都可以113-118之間--->安全騎法
若是追車可以縮短距離追上+尾速還有110

是不是2008第一批噴射有差..我的缸頭那裡還有二次進氣的鍍銀色彎管.
齒輪比好像也有差..所以我的ECU韌體版本不能隨便更新.

就是....大彈簧換 紅色 1800轉
這樣!!
可能是我太重了
之前新車也沒超過110過
現在套61.....也沒110↑
除非 下坡...

小弟差不多85KG....

我也要阿達兄的傳動組啦~~~不知道有沒有人可以PM給我他家地址??

我會員組別是見習生 根本沒辦法看到她家地址勝制是連絡方式拉

不知有哪位會員可以寄封信件給我讓我知道一下啦166.gif