RACING 轉速表問題

原文章由 dbf150 於 2010-11-25 23:38 發表
他的油表說真的有點不準,我是記里程比較安心,我加到跳槍騎170km就變成最後一格在閃,騎到201最後一格已經不見了,後來平均抓一個值大約190km左又我就會去加油,我怕在撐幫浦會過熱,這是加95的數據,最近開始改加98,震動又變更小了

我也是加95
不過我習慣抓160左右去加
最少有140去加 最多170
大概就是第二格至第一格中間
騎到200應該剩不到1公升吧= =

我有次到209km才去加油(撐最久的一次) ,
加了6.35公升(假設有加滿),應該是剩不到1公升
,當然你抓160是最保險的,一來絕對夠,二來幫浦也不會過熱

我勸你起步別超過6000轉...慢慢就OK了

高轉速 = 高油耗099.gif
但雷霆沒騎到6000轉以上 = 還在醞釀中
6000轉到8000轉 = 彈射爆發中
8500轉 = 數據14匹馬會跑出來
8500~10000轉 = 這條路不短喔!

等磨合過了應該恢復正常狀態

看完這篇也解決了我的疑惑  ....  我才交車2天,也發現這問題,如今豁然開朗

是喔 真是受益良多^^

大大 你現在+98的油 油價會差很多嗎?
如果原本要+95的去+98會不會造成神麼問題阿?
我今天看里程數根油表 從110KM變成160KM
油表7格變5格 想請問大大們的雷霆油耗是怎麼樣的成績呢?

我打算等300換玩機油後想和朋友到空曠大路測尾速

吃了金克拉尾速可轉一萬八 (開個玩笑)
其實那都正常的,不用太緊張啦
只是我爸每次跟我借車騎的時候都一直說我待速轉數太高190.gif
還有油耗...
我每天都上課來回40公里
差不多三天加一次油
且一次固定加100~!
我都是看到表剩三格時跑去加的