金牌125這樣算吃機油嗎?

謝謝!
我每次換機油還是都會再量測漏出的機油量的
只是對於"吃機油"的定義難以認定而已
不過,只要每次漏出量低於500cc
我就會去換或搪缸&整理一下引擎
金牌真的是一部好車!!!101.gif

800進還有700~760出
以4萬行程來說
760當然是沒問題...700算少了一點

有閒錢可以進廠檢查
沒閒錢就繼續也ok

你要說你家哪一種油  幾W多少
加不同種的機油都會有差
而且內部也會剩一點點
不是全部都出來
而且也要看車主的騎車習慣也會決定會不會少一些

接下來是機油
機油也是有分成分和黏度濃度
要是希一點揮發的會快一點
要是車子常常騎長途你又換稀的那消耗就快
要是你換個5W50說不定會好一點
但要是你只是買個菜換5W50的
你騎小小一段完全跑不出他的順暢度看動力度
可能剛熱完油你就要下車買魚了?!
那你一買完菜車又冷一半以上了
你之後再騎就跟上面一樣

結論
看你怎麼騎?是和車主的需求和騎法
盡量讓車子效能達到最高效率
才是真正的問題

如有不對也請麻煩經驗更豐富的糾正我
謝謝

原文章由 蝌蚪1 於 2010-11-25 09:54 AM 發表
進800 出來就要800壓
只要是有少都是吃機油吧110.gif
我加1000 每次出來就是1000 這才正常吧

800進800出...
你真的覺得有可能？

機油也是會蒸發的。
尤其汽缸溫度又不低，你怎麼可能有辦法800進去800出來...

從G4大量吃機油事件發生後
K牌的原廠吃機油的標準是吃超過二百CC才算吃機油{恕....刪)

G4鐵缸吃得更兇,800進450~600出,X陽吃機油,已不是新聞.

原廠吃機油的標準是吃超過二百CC才算吃機油-->這點我完全同意
但是為何鐵缸吃得更兇說點道理來聽聽?

G4吃機油當然不是新聞,那一批就是設計上有缺憾
但也不必說到好像光陽就一定吃
其他廠牌好像都不會吃一樣

樓主如果4萬才吃40cc,非常正常呀
還得看保養和騎乘的方式

[ 本文章最後由 kmg 於 2010-11-25 21:07 編輯 ]

我是加 美孚超級4T~賣場一罐大約一百元

一千cc倒進去，七百、七百五十cc出來，其他就還好~~

只是金牌軸距變長，大迴轉腳不落地有點難~哈哈~要催多一點

這位仁兄~~騎了四萬公里才吃這樣哦~
那算是很少了啦~
我的化油金牌125目前里程數是在兩萬五千多公里~
我的老早在一萬五左右就發現吃機油情況了~
可能是我操的比較兇吧~
目前吃機油量是接近兩百C.C左右~
在一萬五千公里以後就改成八百公里換一次機油~
機油使用方面用10w-50或15w-50這兩種~
我打算等吃機油超過三百c.c時~
就直接換缸~目前己報價處理到好大概是七千元~

老實講如果不吃機油的話~金牌真的是一台好車阿~
載貨或載東西超好用的~084.gif

我家G4就800進600出   新車就有白煙了  進過廠  但不進廠更好   因為出廠殼跟螺絲都亂鎖