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討論一下,國產檔車的各檔極速吧!

81#
qnm1210 2010-11-30 00:06 只看這個作者
車種:SYM T1 150
車手重量:70KG
輪胎規格( 前輪 ):原廠
輪胎規格( 後輪 ):原廠
是否有改裝引擎or傳動:否

一檔極速:04X KM/h
二檔極速:07X KM/h
三檔極速:08X KM/h
四檔極速:099 KM/h
五檔極速:116 KM/h

看看就好...
82#
jazzyexf 2010-11-30 06:50 只看這個作者
車種:SYM T1 150
車手重量:70KG
輪胎規格( 前輪 ):原廠
輪胎規格( 後輪 ):原廠
是否有改裝引擎or傳動:否

一檔極速:42 KM/h
二檔極速:74 KM/h
三檔極速:92 KM/h
四檔極速:109 KM/h
五檔極速:118 KM/h(有時候只有110......)

有沒有T1五檔跟四檔跑起來差不多的八卦.........

討論一下,國產檔車的各檔極速吧!5070
車種:追風135
車手重量:55KG
輪胎規格( 前輪 ):原廠
輪胎規格( 後輪 ):原廠
是否有改裝引擎or傳動:都沒但 怠速不穩 引擎有異音 
斷油轉速:沒試過

一檔極速:不敢破萬轉 怕弄壞引擎
二檔極速:同上
三檔極速:同上
四檔極速:同上
五檔極速:150(9千轉)
六檔極速:引擎問題 轉速上不了7000 

[ 本文章最後由 stu5011635 於 2010-11-30 14:04 編輯 ]
84#
fanmilun 2010-11-30 22:14 只看這個作者
車種:追風RZX 135
出生日期:1989年
車手重量:76KG
輪胎規格( 前輪 ):90/90-18
輪胎規格( 後輪 ):100/90-18
是否有改裝引擎or傳動:56.5缸挖進排氣+pwk28+武川管
斷油轉速:1~4檔13000rpm , 5~6檔約12000rpm
齒輪比:原廠 前16後46  
鍊條:428普通鍊條

一檔極速:沒看
二檔極速:沒看
三檔極速:沒看
四檔極速:沒看
五檔極速:170km/h 12000rpm
六檔極速:沒路了190.gif

汽缸前一陣子賣掉了,因為幾乎是直線車設定166.gif
市區不好騎,只適合找人大直線pk用討論一下,國產檔車的各檔極速吧!3808
低中轉不算有力(0~7k順順的,7k~8.5k卡轉,9k開始暴衝至12k)
車子的特性跟少騎車的我不符,所以賣給有緣人去玩了
當然以上的速度是原廠快樂錶,實際速度是多少就不曉得了

回覆 20# gn1260 的文章

怎麼可能一檔75.......有沒有打錯呀093.gif
86#
xplion 2010-12-1 01:43 只看這個作者
狼150
一檔極速:010 KM/h
二檔極速:025 KM/h
三檔極速:050 KM/h
四檔極速:085 KM/h
五檔極速:100 KM/h
一值很納悶表速才100
不懂
看到這篇忍不住登入
回覆一下
車種:雙錶四檔傳狼
出生日期:2002年
車手重量:60KG
輪胎規格( 前輪 ):瑪吉斯110 12
輪胎規格( 後輪 ):瑪吉斯120 12
是否有改裝引擎or傳動:62缸 PE26 六片六彈簧離合器 原廠魚雷管直通
斷油轉速:沒錶可看
齒輪比:齒比17:36
鍊條:RK霓虹鏈

一檔極速:沒看
二檔極速:沒看
三檔極速:沒看
四檔極速:>140

一檔拉高轉換二檔前輪會翹起來
然後錶沒隨著輪子改小調整所以超級快樂
130左右看路邊的測速器約96
所以應該可以跑到100吧...
路邊測速器應該滿準的 開車去試還比車的錶少5~10
車種:KTR FI 150
車手重量:66公斤
輪胎規格( 前輪 ):2.75-18
輪胎規格( 後輪 ):120/80-16
是否有改裝引擎or傳動:沒有喔
斷油轉速:沒轉速表

一檔極速:30 KM
二檔極速:50KM
三檔極速:90 KM
四檔極速:120 KM
五檔極速:掉回11X KM  很奇怪KTR
中規中矩,一路上坡下坡,速度可以達到
本文章最後由 moonmonkey 於 2013-7-4 04:23 編輯

好像不錯玩也來玩玩
車種:NSR
車手重量:不明~
輪胎規格( 前輪 ):Bridgestone BT090 110/70-17
輪胎規格( 後輪 ):Bridgestone BT090 140/70-17
是否有改裝引擎or傳動:改太多了不明
斷油轉速:1X×××rpm

一檔極速:040多 KM/h
二檔極速:90多 KM/h
三檔極速:100多 KM/h
四檔極速:130多 KM/h
五檔極速:沒路了~~~
六檔極速: 紅燈請停車~生命重要騎慢點的~~
90#
katt 2013-7-4 05:50 只看這個作者
本文章最後由 katt 於 2013-7-4 06:00 編輯

各檔位的極速公式(km/hr)﹦(引擎每檔可達的最高轉數÷
(一次減速比*各檔二次減速比*最終減速比))*輪胎圓周長(公尺)*60÷1000

輪胎圓周長(公尺)公式︰((胎寬×扁平比×2)+(0.0254×輪框吋數))×π
以NSR原場後輪110/90/18的規格為例((0.110×0.9×2)+(0.0254×18))×π=大約2公尺

我手邊有的資料:
酷龍
一次減速比 4.005
最終減速比 2.8
一檔 2.846
二檔 2.063
三檔 1.4
四檔 1.13
五檔 0.923
後輪尺寸140 70 17

依照這個公式 酷龍五檔拉到一萬轉 大約115

而台N的數據是

一次減速比 3.25
最終減速比 2.785
一檔 2.916
二檔 1.937
三檔 1.47
四檔 1.21
五檔 1.043
六檔 0.916

後輪尺寸110 90 18

依照這個公式台N六檔一萬轉時就有148的極速一萬三千轉大約193 轉速再上去一點就破兩百了


不過數據說是這樣說 台N沒有把排氣管換掉的話
原廠N極速大概在五檔一萬轉或者六檔九千轉左右
極速大概落在130左右





欸我換了一台車,鋼管車架、單槍避震、乾式離合器....

哇! 難道是DUCATI?

不,是勁風90.....