新勁戰(化油)轉速上不了六千

小弟我昨天晚上下班的時候發現轉速卡在六千轉以下而且非常無力
油門催4/1跟一敗是一樣個感覺...

忽然想到之前也有一樣的問題去ysp問他跟我說是負壓膜破裂(上個月的事)
想不到過沒多久又發生一樣的事
今天去問他跟我說是空濾太久沒換導致灰塵吸到化油器裡面
他有拿副壓膜給我看真的有一條溝槽
技師跟我說裡面吃灰塵吃很重先幫我調整一下
就把裡面的彈簧剪短調了一下
有變得比較正常一些
變成說六千轉以下非常無力過六千轉會頓一下然後速度才會拉上去
技師跟我說這是暫時的解決方法到時候還是要換顆新的化油器

請問各位大哥大姐們有沒有什麼別的解決方法呢?
整顆換掉對小弟來說滿痛的....

小弟的車是07年底出產的目前公里數兩萬七

負壓模破了沒辦法調代速(記得沒錯的話)也會變的很耗油

如果真的是腹壓模破了就換負壓模就好了阿

何必整顆化油氣換掉呢???

化油器通常不是太久沒騎才會出狀況嗎

換負壓模不就好了，幹嘛剪彈簧阿

不完全是負壓膜問題~

真正問題是在化油器本體磨損!所以更換負壓膜一樣無解!

技師幫版大剪短彈簧也只能撐一陣子~(真的只有一陣子~約1星期左右 )

最後還是要換一顆新的化油器了~(一顆原廠報價真的不便宜啊068.gif )可以買CVK26了= =

不然可以找y拍買2手的來用~要注意有無TPS的化油器(雖然有無TPS沒啥差~但還是買有的比較好)

原文章由 qazxcvbnm9639 於 2010-11-22 20:13 發表
不完全是負壓膜問題~

真正問題是在化油器本體磨損!所以更換負壓膜一樣無解!

技師幫版大剪短彈簧也只能撐一陣子~(真的只有一陣子~約1星期左右 )

最後還是要換一顆新的化油器了~(一顆原廠報價真的不便宜啊068.gif )可以買CVK26了= =

不然可以找y拍買2手的來用~要注意有無TPS的化油器(雖然有無TPS沒啥差~但還是買有的比較好)

真的
想當初掛掉就是直上26
還裝沒tps的

看情況 大該 就是化油器 裡面那個 隔膜 壞掉
有兩種情況  一個是破掉　一個是磨損　磨損的話
肉眼　是無法看出來的　
導致無力　耶就等於漏氣　因為那個隔膜
需要引擎的壓力　把他吸起來　如果隔膜　破掉或是磨損
在你吹油的時候　就會無法全開
一般　耶可以自己檢查　把化油氣　接慮進器的軟管拆掉
只要你在吹油門　沒有全開　就是代表化油氣有問題

還有記的沒錯　那個隔膜　可以單買　不需要換整顆

原文章由 0953544440 於 2010-11-22 18:42 發表
負壓模破了沒辦法調代速(記得沒錯的話)也會變的很耗油

如果真的是腹壓模破了就換負壓模就好了阿

何必整顆化油氣換掉呢???

YSP想賺錢 !!105.gif

我的也是化油新勁戰車種!!
跟妳一樣的問題..卡轉數(5~6000轉)!!
但是架中柱空吹油門轉數可以到9千多轉!!
於是換了大彈簧就解決了這問題^^~*
或許說不定你也是大彈簧軟掉了@@a

[ 本文章最後由 sunnyboy078 於 2010-11-23 13:52 編輯 ]

他跟我說換cvk26的要連帶油門線也換掉
這是什麼意思?