09年NEX125 車子冷就會回油時怠速拉不上來就熄火 (已解決)

忘記說嚕~車子要是長期不使用 會比較容易積碳產生熄火的問題@@"

回大大  
那請問一下 每台車只要引擎溫度沒達到就會熄火嗎?
那路上不是每台剛發車地都會熄火嗎?

引擎冷機時
我平常騎車 都會先發車在戴安全帽拿一些東西在出發
引擎待速會掉到2000轉才出發


我每天幾乎將近50KM的路

原文章由 jay00251 於 2010-11-25 04:42 發表
忘記說嚕~車子要是長期不使用 會比較容易積碳產生熄火的問題@@"

那個....長期不使用 意思就是沒發動吧... 引擎沒發動哪來的積碳...

再來 不是積碳就代表容易熄火 要看他積在哪裡...

哇咧 聽到這麼多NEX的車主抱怨 ..
難道NEX問題這麼多嗎 最近可能要敗一台
可是看到這麼多抱怨 有點猶豫了
NEX的問題每台車都有嗎?

五期GSR的老問題
我騎滿1000公里就開始了
新車39XX公里就開始加清潔劑?
也太好笑了
一瓶30C.C要價100
台鈴真的是賺很大
只能乖乖熱車約30秒
不然剛起步有煞車或停紅燈
就很容易熄火

原文章由 zzz689i 於 2010-11-25 12:25 發表
回大大  
那請問一下 每台車只要引擎溫度沒達到就會熄火嗎?
那路上不是每台剛發車地都會熄火嗎?

這句話真是本日最中肯XD~ 來來來 有沒有忠誠品牌信徒要解釋一下的

原文章由 zzz689i 於 2010-11-25 12:25 發表
回大大  
那請問一下 每台車只要引擎溫度沒達到就會熄火嗎?
那路上不是每台剛發車地都會熄火嗎?

在搜尋那打個熄火
就大慨知道了.噴射車占大部分......
很慶幸自己的車沒有
不過廠商需要改進
都一樣的價錢為什麼我買到熄火版

原文章由 kaoezen 於 2010-11-26 10:43 發表
五期GSR的老問題
我騎滿1000公里就開始了
新車39XX公里就開始加清潔劑?
也太好笑了
一瓶30C.C要價100
台鈴真的是賺很大
只能乖乖熱車約30秒
不然剛起步有煞車或停紅燈
就很容易熄火

NEX冷車容易熄火原因，一直沒有人能找出來
會熄火的就是會熄火，不會的就是不會
我很幸運到目前為止5200KM 無異常熄火狀況，
但冷車同樣的狀況為，剛騎不久停紅燈怠速會掉到1500rpm(大約3~5秒)之後會爬回2000rpm
這樣大概要騎一段路之後就不會掉轉了!

大部分人的問題是掉1500轉之後會一直掉下去以至熄火，
在大部分的狀況，若以噴油嘴霧化不良來解釋並不是很合理! 很多車友都是新車

問題似乎是出在於怠速控制問題，供油量(時間)控制錯誤
有可能是訊號傳導? 或各項感知器有些微的誤差或是接觸不良嗎?

我的NEX 目前才 1300多公里
目前已發生3次熄火
都是在引擎發動後不久發生
但我都有熱車1~2分鐘
都是在我放掉油門後
沒多久就熄火
但之後再騎都不會有問題
目前是還沒有送去檢查
也是依樣常常會有待速1500轉後再跳到2000轉的情形
請問這樣是否要拿去修嗎?