幫忙看一下這台車

別鬧了....
新款的GS 都是德國做的......不要再說是瞎小光陽之類的
因為舊款的GS因為有大陸代工 所以市場反應不好
在發表新款的發表會官方已經說明新款的GS會全部在德國完成...

另外 PO的影片那是舊款

軸傳動的好處就是保養方面 平均10萬公里拆一次傳動軸
10萬耶! RK頂級鏈都不知道換幾條了....
另外 軸傳動的慣性是依據輸出的馬力多少來決定的
所以這種車馬力都不會很高

光陽是真的有代工BMW機車引擎喔~型號好像是G450X的越野車

我聽老師說掛試車牌的原因 可能是
排氣量不符合台灣的標準~如果硬要騎上路就要去申請 試車牌~  

老師的舉例: 周董的蝙蝠車~ 他要開上路就要申請試車牌

聽說一天的費用很嚇人

大鳥在台灣有掛正式牌很多台都在趴趴走了
跟排氣法規應該扯不上邊
新竹就常常遇到

20萬 = =

想太多

想都不用想，隨便猜一猜
80萬以上

排氣"量"不符合台灣的標準?
是小的可愛~還是大的嚇人?

原文章由 duo8250 於 2010-11-22 11:38 發表
排氣"量"不符合台灣的標準?
是小的可愛~還是大的嚇人?

因為它太大台~ 不合格
因為缸數太多~ 不合格
因為不是國產~ 不合格
哈哈哈....

影片是F800GS....這台是R1200GS，不一樣啦。

同樣是軸傳動，GTR1400馬力也"只有"200匹喔，軸傳動的車馬力也是不小的。

大鳥再怎麼無力，也是有軸上110匹up加軸扭力11 Kg-m up，上次騎ER-6N出去玩，看到一台大鳥騎的真是機歪快XD

原文章由 motokusos 於 2010-11-21 13:31 發表
新款GS
雙凸
很威的.....

yQSq6IHr2Gk

還有很多傳軸的車子
像kawasaki gtr1400

看了你這篇........
我才發現
原來我被車玩那麼久了

原文章由 ☆鯊☆很大 於 2010-11-24 18:41 發表

看了你這篇........
我才發現
原來我被車玩那麼久了

不太懂意思
可以說明白一點嗎?