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關於address改勁戰前叉

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ppp2236l 2010-11-18 02:06 只看這個作者

回覆 2# 瘋凱 的文章

以這種價錢可以搞到一組訂做又好用的
麻煩請告訴我 = =
12#
a8016005 2010-11-19 12:59 只看這個作者
原文章由 robber2011 於 2010-11-17 10:19 發表 關於address改勁戰前叉734
大大~

請問DY阻尼棒 要如何調整啊???

車上的舊競戰DY阻尼棒  想要調整一下  順便重灌油


我不是大大 但是我可以分享一下改法^^

我是用舊勁戰DY彈簧+DY阻尼棒+舊勁戰內管 頂蓋車30MM直接套上三角台

油不用用太濃 用10W或15W就可以了~CC數 以我的體重70左右 我灌90~95CC

也可以考慮原廠前叉油(類似齒輪由包裝那種) 一樣是+90~95cc不要超過 會很死硬!!

原文章由 2000hikalu 於 2010-11-17 11:02 發表 關於address改勁戰前叉3236

其實POSH的一樣有閥片.問題是在孔... 早期還會多附幾片給你調整 現在不知道還有沒有
還有很多人很可愛 改組尼管沒把刮油環裝上去 還跟我說改過變好穩

坦白說 原廠的組尼管 用對方法修改以後這麼好用
我現在車上前叉組尼油用7W(因為我太重) 家中另一輛address甚至用3W 好處多多~

我不懂一窩蜂用勁戰跟改裝品的意義....


原廠換個舊勁戰彈簧就好 沒人說不好用 組尼棒當然可以修改

可是就一種模式 除非一直封孔 鑽孔~

刮油環沒裝流量這麼大怎麼會穩= =?

我也覺得油用稀一點好 才能順暢的吸收震動 當然加的cc數 也差很多~

我想改勁戰套件 在於"增高"and行程長效果也不錯 而且一般店也可以靠勁戰的經驗去修改 您說是嗎^^
原文章由 a8016005 於 2010-11-19 12:59 發表 關於address改勁戰前叉5253
原廠換個舊勁戰彈簧就好 沒人說不好用 組尼棒當然可以修改

可是就一種模式 除非一直封孔 鑽孔~

刮油環沒裝流量這麼大怎麼會穩= =?

我也覺得油用稀一點好 才能順暢的吸收震動 當然加的cc數 也差很多~

我想改勁戰套件 在於"增高"and行程長效果也不錯 而且一般店也可以靠勁戰的經驗去修改 您說是嗎^^


油用稀的號數 除了順暢 還有耐用性呢~

倒不一定只有封孔鑽孔 您有習慣上其他機車討論網站嗎 像是很封閉的那個...在那才是受益良多

我也覺得可以增加行程 但是彈簧要挑過 預載跟壓縮長度要考慮一下
至於增加車高我就覺得沒必要 其實原廠設定的車輛重心 也可以說 "騎乘的三角" 還蠻好的
14#
a8016005 2010-11-20 23:47 只看這個作者

回覆 13# 2000hikalu 的文章

呵!對阿!!!

我比較常來逛這 那比較少去 不習慣那的介面!!

這些也是花學費 學習到的 剛開始的認知 都覺得 硬才是好 硬才是穩

後來才發現不太正確~DY的彈簧跟原廠ADDRESS長一公分左右而已

DY彈簧、阻尼棒是我"目前"用過不會死硬的~我遇載都沒動!!

如果不拉傾角 我個人是覺得不太夠用(技術差. ..要靠傾角去補....)

不過我後面避震也有+2公分...這樣我騎起來 整台車剛好是我自己要的感覺^^

但是也有缺點囉 高速會稍微沒原廠這麼穩定的感覺