GSR 125 FI騎乘感覺?

看了大家的油耗都還蠻好的耶
有一陣子都龜山-板橋跑
最好油耗也才31
如果是上下班在市區27-28
比我以前化油g5-150還差
目前總里程1062而以

原文章由 boy81305 於 2010-11-17 22:14 發表
動力應該跑的贏GP.GT吧?

GT我不太清楚，可是GP的話我可以說一下

GPFi在起中加速上面都要比NEX來的好，我個人覺得快蠻多的，至於尾速就不清楚了，我想應該差不了多少
(同時擁有GPFi跟NEX)

為什麼大家的油耗好像都有40KM/L
我怎麼騎都大概落在37-38KJM/L.....順順起步沒有大油門,右手都很乖的
最近更是誇張,只剩下33-34KM/L......加滿油到油表第一格空  才34KM...以前騎45~50KM才掉第一格068.gif

我買噴射車就是為了省油啊......怎麼比以前騎SV還耗油190.gif

車種: GSR125 五期噴射  99年4月底購入  里程數約1萬1

較受年輕人歡迎還是NEX`GSR FI`AERO;
GT125EFI已淪為促銷機款,熱門度可遠不如前3款車,這在上班時看市民大道的馬路就知啦
而你立基點以GT單避震比GSR FI雙避震是不公平的,單避震車重輕,少了右後方排骨增加重量

[ 本文章最後由 AURORA_pART1 於 2010-11-18 21:13 編輯 ]

原文章由 AURORA_pART1 於 2010-11-18 20:37 發表
較受年輕人歡迎還是NEX`GSR FI`AERO;
GT125EFI已淪為促銷機款,熱門度可遠不如前3款車,這在上班時看市民大道的馬路就知啦
而你立基點以GT單避震比GSR FI雙避震是不公平的,單避震車重輕,少了右後方排骨增加重量

你真的很會離題耶
我只是比動力 你也可以扯到單雙避震?
動力跟單雙避震有關聯嗎?
連這個都可以扯在一起

抱歉 我不在天龍國
我住在高雄
我看到GT efi比你的GSR/NEX fi還要多
GT efi不熱門嗎?網路上不熱門
但是路上很熱門
已經變成買菜,代步.通勤車,天天撞車

就算要扯到年輕人喜歡的車
我在路上看到的還是G5.Racing.新勁戰遠多於GSR/NEX

促銷車款有什麼不好?
花5萬多就能買到符合自己的需求的車
GT大燈亮 有飛踏 馬桶也不錯大,LED尾燈.液晶儀表
耗材便宜.機油交換量少(0.65L) DIY保養省
把原廠爛避震,碟煞拿去升級也不用像買台GSR那麼貴
還可以去買頂不錯的安全帽
為什麼要花7.8萬去買台貴鬆鬆的機車?
因為愛

在01,GTefi的動力被親衛隊嫌到一無是處
但是對自家的GSR/NEX 卻視而不見
如果GSR/NEX 是別家的車
大概也跟GTefi下場差不多吧

我是覺得台鈴可以檢討
為什麼GSR/NEX動力跟20年前就有的GY6引擎是一樣
做改進
畢竟同顆引擎address還有9.9匹馬力
為啥GSR/NEX就只有9.3匹馬力?

[ 本文章最後由 uuiaggig 於 2010-11-18 21:59 編輯 ]

1.我沒離題太多,增加重量的排骨對應兩台同馬力上加速有差異,不然你GT加一片排骨再說加速會重拖嗎?
2.GTefi我沒說它差,真在台北很少見到冷門,以5萬多能購入很值得,別失控
3.去年我購入GSR FI那時才6w4(已減貨物稅)差GT125一些,只要是好車沒說哪台差

有什麼好檢討的= = 那12匹馬力的g5 星鑑早有了 其他車廠還不是這樣撐過來了嗎 gt就便宜呀 騎起來沒什麼樂趣就fu 就這麼簡單

原文章由 jack1st2001 於 2010-11-18 22:14 發表
有什麼好檢討的= = 那12匹馬力的g5 星鑑早有了 其他車廠還不是這樣撐過來了嗎 gt就便宜呀 騎起來沒什麼樂趣就fu 就這麼簡單

星艦停產很久
那現在的GSR/NEX要這麼說(9.3匹馬力)= =
應該去叫台鈴換成星艦的戰斧引擎?

不是要GSR/NEX多威
但好歹GSR/NEX也算是台鈴的旗艦車,一台也要七萬塊
起碼也該達到address的水準,不過分吧?

GT騎起來沒樂趣那又怎樣?
機車對一般人來說就代步用而已
又不是每個人會去殺灣,卡普

[ 本文章最後由 uuiaggig 於 2010-11-18 22:37 編輯 ]

各有各的優勢劣勢
依照自己的需求去選車就好了
想快 改缸~效果比較明顯喔

GSR是內在美，騎過才懂。

外在美...話說我打魔獸談到GSR 5個有3個說醜