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[避震]請益 這樣的狀況是軟腳嗎?

来源: TSLu 2010-11-16 08:46 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟昨天晚上讓同學帶路

去了162甲朝聖

不過因為有起霧

所以上下山的速度都沒有很快

下山的時候

在彎中前煞含一下

龍頭會有一種扭動的感覺

可是如果在進灣之前就含著前煞

就比較不會有扭動的情形

(不知道是不是因為已經觸底的關係...)


想請問版上的大大

這樣的情形算是軟腳嗎?

在板上爬文

軟腳的情況好像是出現在車尾

而且是在比較高速的彎中

(還是這種情形指的是後面軟腳?)

對龍頭的不安定感

特別是扭動的部分

好像比較少提到

希望版上的大大可以讓我確定方向去解決

[避震]請益 這樣的狀況是軟腳嗎?4680

[ 本文章最後由 TSLu 於 2010-11-16 08:54 編輯 ]
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2#
mark73930 2010-11-16 08:59 只看這個作者
請問版大有改卡鉗嗎?
聽你敘述可能是前叉軟了
如果是原廠卡鉗~''點頭''狀況就比較不明顯.....
建議重灌油+換新彈簧就OK了!!
另外前輪也看一下有沒有翻.....
3#
TSLu 2010-11-16 09:06 只看這個作者

回覆 2# mark73930 的文章

沒有耶

我的老風光還是鼓煞呢...

前後輪都還2000不到


謝謝大大提供意見
4#
阿冰 2010-11-16 09:13 只看這個作者
輪胎胎壓有顧嗎?
習慣了習慣 習慣忘記習慣
5#
TSLu 2010-11-16 09:18 只看這個作者

回覆 4# 阿冰 的文章

應該算有吧

應該啦...

我都是換機油的時後請車行幫我顧一下
(小聲)

離上次打氣43X公里

供大大參考

[ 本文章最後由 TSLu 於 2010-11-16 09:19 編輯 ]
理想的煞車方式基本上都是教你在入灣前就減好速入灣,

即便要在灣中按煞車減速也比較建議按後煞,

因為按後煞比較不會影響你的轉向順暢度,

而前輪的功能在於導向,在灣中按前煞對於轉灣的影響就比較顯而易見,

至於你講的扭動看起來自然是因為壓前煞車必定會有的前叉行程縮減,

程度就在於你前叉的軟硬度以及組尼強弱,不過改到完全沒感覺的話,

那你的前叉也應該已經很死硬了,還是適度改裝,加強觀念才是實際
7#
a095571 2010-11-16 10:21 只看這個作者
是正常的吧
在灣中的時候案前煞 通常龍頭都會有些微的下沉
因為貫性的關係 如果要按前煞完全不下沉
前叉應該就很硬了
8#
optxfeai 2010-11-16 11:04 只看這個作者
在彎中按前煞不是很奇怪嗎?
9#
阿颸 2010-11-16 11:32 只看這個作者
小弟淺見

畢竟最具制動力還是前煞
後煞你高速的時候制動效果很低很低0.0

我現在騎車幾乎都點前煞
左手拉桿可以拆掉了  [竊笑
10#
rsz77322 2010-11-16 11:32 只看這個作者
那跑山路的彎道
彎道之前案前煞還是後煞還是先案後煞在案前煞還是??
灣中?和灣後??上山跟下山??
探索地平線的終點,進入更幸福的世界