Kymco Downtown 200i 巳經俏俏登陸香港

原文章由 r310520 於 2010-11-21 16:52 發表
22樓的意思是說   
同樣車重  CC數大  比較省油

省不省油並不是由引擎C.C數大小來決定，主要在於整體的引擎和變速箱設定和車輛整體的大小重量和迎風面設計！不仿想想看，美式機車（嬉皮車）的引擎做到公升級了，馬力卻跟日製600C.C一樣大，那麼這麼大C.C數了會省油嗎？不一定吧！
要省油有個重點，轉速越低越省油！

我知道啊
你可以先把文看完嗎  110.gif

原文章由 Kuei 於 2010-11-21 22:24 發表

省不省油並不是由引擎C.C數大小來決定，主要在於整體的引擎和變速箱設定和車輛整體的大小重量和迎風面設計！不仿想想看，美式機車（嬉皮車）的引擎做到公升級了，馬力卻跟日製600C.C一樣大，那麼這麼大C.C數了會省油嗎？不一定吧！
要省油有個重點，轉速越低越省油！

　　有矛盾喔。

　　

美式機車（嬉皮車）的引擎做到公升級了，馬力卻跟日製600C.C一樣大，那麼這麼大C.C數了會省油嗎？不一定吧！

　　

要省油有個重點，轉速越低越省油！

　　以上兩部份，嬉皮車馬力確實不大，而且它們也確實很吃油。

　　矛盾點在：他們轉數卻很低！

原文章由 r310520 於 2010-11-21 16:52 發表
22樓的意思是說   
同樣車重  CC數大  比較省油

頂客150油耗比250漂亮耶.....

3x跟2x的差別108.gif