關於打擋

高速退檔 會有咖一聲 很正常的
不過這樣很傷車的 084.gif
至於樓主的問題 應該是 齒輪箱的問題0.0
小弟之前騎的小K也會這樣..停紅綠燈..卡在3檔 讓我不知如何起步..!

所以你是建議換檔的時候離合器不要拉到底
放一點再換檔喔!好我會試看看0.0

有我有時候都會重拉幾次..有時候可以有時候還是一樣硬..
不過我還真的不太敢從1或2狂進345到N= =感覺很危險

對沒錯就是類似這種情況.@@"
齒輪箱是指.?..鍊條轉進去裡面那邊?因為我剛換過齒輪了,鏈條是換一陣子

檔車的齒輪箱＝曲軸箱。
您所言的是檔車的「傳動」。

換檔難踩（勾）的原因，屏除掉變速機構受損因素；
在技術操作層面上，大致上有兩個：

（１）離合器間隙過大：
導致無法完全切斷動力，主軸副軸間的嵌附力過大，
造成撥叉撥動阻力變大，就會有難踩（勾）的感覺。
只要調整離合器間隙小一些，令動力離合更完全即可。

（２）換檔動作不確實：
可能是你的換檔動作不夠迅速，回油瞬間沒有配合採（勾）檔。
也可能是你還沒學會「確實換檔」；踩（勾）不下去時只知道傻傻用力。

確實換檔的方法：
當你發現踩（勾）不下去的時候，腳先不要離開打檔桿，
輕壓（扣）打檔桿，然後稍微放一些離合器（不需要全放），
藉由離合器牽動主軸，使主軸與副軸的齒輪嵌合，完成換檔。

希望以上說明能解決您的問題，
對於有同樣疑惑的人也可參考看看！

[ 本文章最後由 pandada 於 2010-11-12 16:42 編輯 ]

稍微放一下離合器讓它咬合
在換檔會比較順一些
小弟經常停紅綠燈退檔會遇到此問題!
(應該是轉速低.導致於退檔不順吧 )

[ 本文章最後由 mvp4803 於 2010-12-9 22:37 編輯 ]

因為你在停止狀態，
所以本來就會很難退檔，
這時只要，
輕放一點離合器，
再輕輕加一點油，
讓車子輕輕的動一下，
你就可以輕輕鬆鬆的退檔了，
如果都做不到，
另一個簡單的方法就是，
用腳把車前後移一下再退檔，
也不錯用。

機油.離合器片.離合器線都有關聯

我是08年寬K
我之前也是這樣~但是後來發現是離合器那裡調緊一點就行了

你可以試著把離合器旁那個旋鈕調整一下
我之前也有類似情況  結果發現是離合器調太鬆
調緊一點之後  就比較不會像踩石頭一樣了
101.gif