RACING正港車王

爬山上坡卡速70?
是多低的山讓您覺得只能到70很差?
如果爬山整路都是油門灌底,那傳動組很快就差不多了.

所謂的車王是剛買的新車就出大問題,而不是已經"消胚"了一兩萬公里操壞了才說你的小老婆是車王.

原文章由 BaVivi 於 2010-11-11 23:24 發表
爬山上坡卡速70?
是多低的山讓您覺得只能到70很差?
如果爬山整路都是油門灌底,那傳動組很快就差不多了.

所謂的車王是剛買的新車就出大問題,而不是已經"消胚"了一兩萬公里操壞了才說你的小老婆是車王.

大概當成外國重車在操吧

有可能他並不是車王，被你操到掛上車王的名號了...騎了500公里，磨合期當中，有鐵削是正常的啊，不然幹嘛要磨合；爬山卡速，沒改傳動的話，山路上爬坡你原廠車可以跑70已經算不錯了，原廠傳動又不是讓你飆山路用的；汽門燒毀，如果你一直以高速在跑的話，不燒毀都難，當然不能說百分之百是你的問題，可能真的是光陽有問題。吃機油方面，要看你的機油有沒有在行駛中產生嚴重裂化的情形，AGIP 10W40的機油如果你常常拿他來操駕跑山的話，會吃機油應該滿正常的，當然光陽的車吃機油也是滿常見的，不是一天兩天的事，但是他們的車就是有人會買(包括我)。排氣管方面，可以調化油器試試看，CDI不會那麼容易壞吧~

化油版好像只有一年保固，估計你也是最近才吃機油這麼兇吧！

很不解為何你發現傳動過熱後~~
把傳動蓋鋸開~~還要把空氣進氣軟管拔掉??
你把那軟管拔掉~~等於沒裝空氣濾清器有什麼不同?
我說的對嗎?

原文章由 integrak20a 於 2010-11-11 23:59 發表
很不解為何你發現傳動過熱後~~
把傳動蓋鋸開~~還要把空氣進氣軟管拔掉??
你把那軟管拔掉~~等於沒裝空氣濾清器有什麼不同?
我說的對嗎?

痾
其實你說錯了
那個軟管的確可以拿掉
空濾跟那個軟管完全扯不上邊
拔掉軟管之後的散熱真的有比較好
不要不懂裝懂阿093.gif

原文章由 Racing320 於 2010-11-12 00:09 發表


痾
其實你說錯了
那個軟管的確可以拿掉
空濾跟那個軟管完全扯不上邊
拔掉軟管之後的散熱真的有比較好
不要不懂裝懂阿093.gif

大概搞錯條管路了

感覺車王被你濫用了

真正的車王 應該是出廠時就東壞西壞吧 ?

跑山70不夠?  有辦法每座山都70UP跑完全程嗎 ?

原廠跑山路   /  改裝跑山路  還不都差不多速度   
總不可能原廠70跑山    改裝140跑山吧

有機會找台Honda 和 SUBARU - IMPREZA 跑山路 看誰快

如果因為新車500km才換機油就會吃機油
那那家車廠也可以關門了‧‧‧‧
我想樓主會吃機油應該是其他原因吧
我學弟的Racing，500km才第一次換就不會這樣勒
我騎過的GTR、新勁戰也都500km才第一次換也不會這樣

你換管沒廢二次把
不然整某會有火!!