VJR110高速過彎會晃屁股

各位好

小弟註冊小老婆也有一段時間了

這是第一次發文問問題

請聽小弟娓娓道來

小弟在今年5月牽了VJR110黑白特仕

騎乘半年多來只有讚不絕口

目前42XX公里，一桶95至少都可以騎180km以上

由於小弟就讀旗山實踐大學

有跑台21的車友應該都知道

實踐大學要下到旗山鎮

有一個大右彎

如果只是騎時速60壓車過彎那不成問題

但是如果騎70以上再壓車過彎的話

小弟的車屁股會開始左右晃動

好像快要噴出去種田的感覺



有一次晚上跟學長去夜跑182從旗山到龍崎

一路上都維持80以上的速度

壓車過右彎晃得很恐怖

但是彎左彎卻比較不會晃

而且只有下坡會這樣

上坡很平穩、穩定性很高

小弟的車原廠不OVER

都有注意胎壓

用的是原廠胎

小弟身高168 體重70

不知道是什麼原因才導致高速過彎車尾會晃動呢?

P.S 好像有在學校停車場看到貼板貼的人~~~~

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to馬丁路德

學長我是應英2年級的101.gif


to回覆的各位

原來是避震的問題阿

現在有在考慮D2新出的的無氮氣瓶避震

不知道可不可以直上

前叉有點軟到是真的068.gif

小弟沒有常常在跑山

原廠胎應該足夠用了

至少沒有鎖死打滑的情形100.gif

謝謝各位回覆

[ 本文章最後由 KaiLoveEcho 於 2010-11-11 16:55 編輯 ]

通常懸吊影響的比較明顯

後避震吧 如果硬一點表現就會比較良好了

原廠避震的阻尼回彈過快
速度愈快對阻尼的需求愈大
這就是為什麼要換改裝避震的原因了

後避震 以及前叉 影響因素居多
(當然車身的設計也有影響)
其實避震不是硬就好 就穩
是下壓阻尼不夠
原廠的避震之所以會軟腳、會晃
是因為幾乎沒有阻尼
前叉若太軟 也會造成車身不穩定的情形

[ 本文章最後由 mouse7910 於 2010-11-11 11:42 編輯 ]

原廠搭載一點都不ｏｖｅｒ

輪胎　、　避震　都引響很多

ｋ１在跟你招手了

這不是正常現象嗎?

那怎會有改裝品存在呢?

就算改裝 也還是會有不穩定存在 只是在於多寡

避震太軟換掉
輪胎太爛換掉
技術太差會雷

感覺好像有相似的文章...

一樣是問這個問題的

還是多爬文吧

我的G4用K1S也是會晃................但是在100KM/HR的時候

懸吊要換
輪胎要換
心臟要大
099.gif

山路還是騎慢點
不小心下去了就回不來了