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這樣情形是油缸故障嗎?
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這樣情形是油缸故障嗎?
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2845
6
来源:
x7149566
2010-11-3 17:53
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|
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6
2845
鼓改碟之後,爽了2個禮拜的制動力
最近突然拉桿行程變短,還煞不住,
之後打開來看,我一拉拉桿,油推不進去,會從另外一個孔噴出來........
感覺就是煞車油打不進去卡鉗。。。
就是吸了煞車油,馬上又從另外一吐出來了......
因為有卡空氣在裡面才會這樣嗎?
這樣有辦法修嗎??
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2
#
chou-gon
2010-11-3 18:20
只看這個作者
從哪個孔噴出來?
正常來說 應該煞車油是沒有出口可以噴的吧...
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3
#
Guang-Jin
2010-11-3 18:23
只看這個作者
應該是總泵柱塞皮碗有破損了吧~導致壓油時從破損皮碗回流回來
前GJMS FF2(街跑用) 後K1-S 紀念版NCY 220碟+G-MAX對四
RPM12吋前後框+前TH558 後B03
原廠缸 改壓縮比到11.2 小修活塞 閃汽門
通勤傳動中 油耗25~39.8KM/L
突破三萬公里
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4
#
zamgle
2010-11-3 18:23
只看這個作者
他大概是說從拉桿活塞那邊的油封噴出來的吧
= =通常都是直接換整顆主缸吧
「生存乃是不斷地在內心與靈魂交戰;寫作是坐著審判自己。」
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5
#
michaelcoacoa
2010-11-3 18:30
只看這個作者
有可能是油缸的油封爆了~ 只要把裡面的油封拆下,拿去油封行問問看,有的話買個新的就行了~
但是通常都是換一顆拉~
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6
#
x7149566
2010-11-3 20:28
只看這個作者
不是啦><"
是總磅裡面有2個孔,一個是進油孔,另一個是回油孔
正常來說,拉桿拉下去,進油孔會吸油然後推到卡鉗
另一個回油孔則是拉桿放掉之後,再從那個孔把油送回總磅,
但是我的現在變成,拉桿拉下去,直接從迴油孔噴回總磅裡面了=.=
這要怎麼修呢?
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7
#
x7149566
2010-11-4 00:30
只看這個作者
難道這玩意壞了就只能丟了,換新的一顆嗎.................190.gif
剛剛GOOGLE了,原來可以修,而且我那顆總磅是殺肉場來的,裡面可能爛光了=.=
在來去買一顆之後,再把這顆分解修看看了><"
[
本文章最後由 x7149566 於 2010-11-4 00:39 編輯
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