[請益]想請問關於新勁戰裝K1-S在舒適度方面的問題

感謝各位大大用心的回覆.對我來說很有參考價值.

原廠應該是325mm喔101.gif

我個人是騎新G5,避震也是K1-S

其實如果依我的感覺的話,K1-S如果說舒適度"個人淺見"

是很不錯的,但是阻尼的效果卻不明顯(跟DY無掛瓶比較)

因為朋友的新競戰就是DY無掛瓶,而我也騎過好幾次..

我個人也認為馬車避震的回彈速度比K1-S快很多(K1-S有調整阻尼)

如果您對於馬車避震並不會很嫌棄的話,K1-S其實對於您來說應該滿夠用

如果真的要舒適度

目前我嘗試過的避震
目前沒有哪個贏過FIT SHOX

主要因為它設計上就是道路用!

竿大  請問一下   最近想換後避震在考慮PGS、FIT SHOX和K1-S

爬文後找到有幾篇裡面說FIT SHOX的阻尼段數不明顯

FAST和SLOW的回彈速度沒差很多  也有PO影片..

我想問說阻尼段數分不分明是影響騎乘時的哪個部分阿?

這要看人巴
彈簧的搭配也很重要

不過給我感覺 還是有差的

原廠320吧

有掛瓶和沒掛瓶差異性在於可以載重的空間及瞬間彈跳死硬不死硬問題還有一些等等....
有人說K1-S的CP值不高.....
我想請問你了解現在避震器的價位嗎??
一分錢一分貨....
NTC還是新版特式版我都用過了....
說CP值挺高我覺得還好,真的就是死硬瘦的人不太適合胖的人比較適合
畢竟避震器設計方面式也很大的學問
和K1-S同等級的避震器RPM的ZERO價位也是一樣的
GJMS的GP-2價位是少了1000,但是差那1000換取舒適度加上品質和樂不為
我並不是批評GP-2不好,當初也是再猶豫二選一

K1-S我目前也只聽過不夠用還沒聽說不好
會調避震器再來說好不好用
若是不好路上怎會越來越多??
小弟本人也是用K1-S自己也會調整

沒有要嘴砲意思....只是對於個人是愛好者看了有點不是滋味!!

[ 本文章最後由 lavender1109 於 2010-12-24 13:29 編輯 ]

恩會調才是重點
請問樓上大大 有比較過K1跟D2S2嗎

同意你的說法
GJMS老實說不及K1..K1 H/L
你的K1是誰調的?
要不要我叫"孫淑淑"過去幫你設定