GTR aero改gtr舊齒有多少人阿?

原文章由 j852946 於 2010-11-3 19:22 發表
謝謝大大分享囉

我準備放心的敗下去了

感恩

趕快敗完來跟大家分享意見嘿，一點不嫌少，一些不嫌多。

我的a肉可以跑到103可能是我體重太輕吧~....約45-50太久沒去測了
我看板上很多人的a肉沒辦法到100.....不知道是我表不準還是...真低可以跑到
這麼快.....完全原
真是太

給車行看 詢問說AERO的這種設計 本來就犧牲了尾速.....
可是我看到版上有不少 原廠AERO車王說.....
竟然還有跑出11X的 = ="
所以我都懷疑 我現在這台AERO 不用拖基本可以直上10X 到底是不是搞笑的改缸車 = ="
PS:
我自己那台原廠最高96....
同事那台最高9X......

[ 本文章最後由 ter0918 於 2010-11-3 22:29 編輯 ]

話說我在高雄某橋下 順風 為下坡 趴車 竟讓我看到111... 好像還可以爬...
我只改傳動= ="
平常催 都會有100~105的成績
起步也快  只是在比我重點的 尾速 都不怎麼好= ="

原文章由 fantasy1109 於 2010-11-3 19:30 發表


趕快敗完來跟大家分享意見嘿，一點不嫌少，一些不嫌多。

11/3晚上我去了材料行叫了舊齒+齒輪箱墊片後
回到家一開信箱 其中一家精品店翻出一條DAGREX皮帶
礙於我實在很想要這條皮帶 於是就請店家幫我留著
DA皮帶+舊齒 噴錢阿

11/4早上先去材料行拿了舊齒 就去車行換上
換完後
起步方面→順催不會有變弱的感覺 但大手會感覺的出來 不過不是非常的明顯
我想應該是歸功於AERO強大的扭力
中速方面→加速力道飽滿 低轉特性明顯 相同時速下 轉速約比12齒低1000轉
不過低轉這在中速才會明顯 起步接合倒是差不多
尾速方面→目前還沒有測 因為我晚上就把舊齒換回12齒 原廠皮帶換成DAGREX GTR/GTR AERO專用強化皮帶

另外DA皮帶+舊齒目前沒有打算試
不過chunn20大已經有分享心得了
http://forum.jorsindo.com/thread-2193031-1-1.html
想改的人
可以從最前面看了解皮帶特性 再來選擇要舊齒還是皮帶
至於DA皮帶+舊齒心得在34樓

原文章由 j852946 於 2010-11-5 12:26 發表


11/3晚上我去了材料行叫了舊齒+齒輪箱墊片後
回到家一開信箱 其中一家精品店翻出一條DAGREX皮帶
礙於我實在很想要這條皮帶 於是就請店家幫我留著
DA皮帶+舊齒 噴錢阿

11/4早上先去材料行拿了舊齒 就去車行換上
換完後
起步方面→順催不會有變弱的感覺 但大手會感覺的出來 不過不是非常的明顯
我想應該是歸功於AERO強大的扭力
中速方面→加速力道飽滿 低轉特性明顯 相同時速下 轉速約比12齒低1000轉
不過低轉這在中速才會明顯 起步接合倒是差不多
尾速方面→目前還沒有測 因為我晚上就把舊齒換回12齒 原廠皮帶換成DAGREX GTR/GTR AERO專用強化皮帶

另外DA皮帶+舊齒目前沒有打算試
不過chunn20大已經有分享心得了
http://forum.jorsindo.com/thread-2193031-1-1.html
想改的人
可以從最前面看了解皮帶特性 再來選擇要舊齒還是皮帶
至於DA皮帶+舊齒心得在34樓

舊齒的加速性在60-90中間是直上，但是原廠在過90後是慢慢累積速度，
可是舊齒的加速性更快一點點，
我是卡在97之後才慢慢上去，
極速105KM，10K RPM。

請教換過舊齒的人...
換完之後...
後輪會變緊嗎??
騎的時侯會有另一種聲音...
類似SYM車種一樣...
有一聲飛機聲...
是安裝不正常嗎?
怕騎到一半後齒卡住...
謝謝...

看完許多前人的經驗
我也有些躍躍欲試
不知道有沒有前輩能分享南彰化技術不錯的店

話說好久沒有去溪洲大橋測尾速
7月多剛滿1000公里換機油
順風可以到103,逆風94

個人托尾齒傳動全原廠
普利珠放9.5
大彈簧用輪速大彈簧
雙人總共115公斤
拖尾速拖到107
算多嗎??