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T1分離把可能性
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T1分離把可能性
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16748
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来源:
外觀
iamjohnny88
2010-10-31 22:59
只看這個作者
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17
16748
T1想改分離把
不知道有可能嗎
一定要換三角台嗎?
直上可能?
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2
#
sjclivelo
2010-10-31 23:02
只看這個作者
裝三角台下面如何
不換三角台只是多了鎖高把的地方而已
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3
#
高雄小段
2010-10-31 23:05
只看這個作者
買37芯分離把
降點三角台,凸出前差 裝上去
拆下上三角台,裝分離把上去,再把上三台裝回去
我倒是覺得那個高把座
可以搞轉接做裝很多東西上去(GPS啦~行車紀錄器啦~之類的! 不用裝在後照鏡上什麼的~XD)
[
本文章最後由 高雄小段 於 2010-10-31 23:07 編輯
]
[天天工作天天賺錢! 因為我摔車了... ]
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4
#
of2ks
2010-10-31 23:16
只看這個作者
不建議用降三角台的方式...
要降到分離把夾的緊起碼要三公分吧
這樣配重會往前很多,對操控性會有不少影響
對前叉的負擔也會更大,可能會顯得原廠前叉很軟...
鎖上三角台下面是比較可行的方式
只是這樣把手會頗低,如果腳踏沒跟著改騎姿可能會很逼機
而且還會有把手敲表敲油箱的機率...
結論是,好好的高把很舒服,沒必要的話不必硬要改分離把...
乾地,換胎!!
竿弟:我只會換竿不會換胎...
甘地:關我屁事
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5
#
JOE0704
2010-10-31 23:25
只看這個作者
改平把看看會不會有感覺阿
街車硬是要把它低趴
其實不是很好看
老實說個人覺得很矬................
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6
#
alex1004
2010-10-31 23:49
只看這個作者
回覆 5# JOE0704 的文章
同意+1
個人覺得狼R換成分離把
一整個姿勢很逼機....
騎久了手臂會很痛....
要仿賽也不是 要街車也不是107.gif
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7
#
小雞不會飛
2010-11-1 00:08
只看這個作者
回覆 4# of2ks 的文章
原廠前叉原本就夠軟了!
如果為了分離把在降低應該會騎的很不舒服吧!!
擁有過車種: G-MAX 150 EFI, G-MAX 220 EFI, BWS'X 125 FI, NEW FIGHTER 150 , T1 150, NEW FIGHTER 150 ZR, AEON MY150, 三代勁戰
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8
#
dvision
2010-11-1 20:11
只看這個作者
原文章由
小雞不會飛
於 2010-11-1 00:08 發表
原廠前叉原本就夠軟了!
如果為了分離把在降低應該會騎的很不舒服吧!!
搞不好明年就原廠搭載不over了
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9
#
小雞不會飛
2010-11-1 20:25
只看這個作者
回覆 8# dvision 的文章
原廠精品我記得只有外觀套件可以用
避震器類的好像評價都不是很好
擁有過車種: G-MAX 150 EFI, G-MAX 220 EFI, BWS'X 125 FI, NEW FIGHTER 150 , T1 150, NEW FIGHTER 150 ZR, AEON MY150, 三代勁戰
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10
#
iamjohnny88
2010-11-1 20:46
只看這個作者
改平現在有套件了?
大概多少錢阿?
可能之前騎野狼
對分離把有愛...
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