噴射G4換完汽缸後的怪現象無法發動

話說，G4我已騎了6年，里程數才55000，也趕上了G4吃機油的壞毛病，前3個禮拜去換了汽缸068.gif ，
換完後隔天竟然發不動( 類似啟動馬褂怪彩聲 )068.gif ，
當下去了機車行換了啟動馬達，心想６年了，這東西會壞應該算正常的，換完後又能騎了，只不過發動會有喀一聲才能發，跟以前的不一樣，機車排氣也不太順暢( 會有那種要排氣不排氣感覺 )
就這樣騎了２星期，今天再發動，竟然又發不動166.gif （　這時想想這情況跟我當時換啟動馬達情況一樣，電發馬達無聲，空空的啟動繼電器過電聲　）
發動吃電吃很大（ 有裝電壓錶12V瞬間變5V )，在去附近機車行看看，他說這是電瓶壞掉，我說電瓶換3個月會壞?他當下試一下新電瓶也發不動，也幫我看看風扇，竟然是卡死的，他說這有可能是汽門燒了，想問問換過汽缸的版友，這情況真的是汽門壞了嗎?

換原廠缸後問題：
1.排氣不順( KAO排氣管換了1年無破管)
2.風扇卡住無法電發
3.電發時電壓瞬間降至5V
這是哪出問題了

[ 本文章最後由 java6429 於 2010-10-31 17:15 編輯 ]

機油望了換哈哈~~

= =她不會是換了汽缸忘了加機油吧...

不懂曲軸卡死干汽門甚麼關聯

漏機油下來看看有沒有機油鐵屑

[ 本文章最後由 zamgle 於 2010-10-31 14:35 編輯 ]

區軸卡死?  
這樣說好了，今天幫我維修師傅他拆開傳動，拉一拉皮帶，電發似乎有過電但啟動馬達就是無法發起來，在多按幾下電發，風扇又卡住了
是區軸歪了嗎？　當初換汽缸的師傅說我曲軸是健康的。

= =

1.你都說吃機油了為什麼換汽缸沒順便做汽門?
這跟建房子的工人房子都蓋好卻忘了建地基一樣

2.不要太看得起電瓶,馬達拉引擎沒1分鐘可能就Q.K.了

3.第一次的300公里換機油時機到了沒,磨耗的狀況怎樣
機油有沒有減少?濾網鐵屑數量

4.不要相信同一家師傅說的話,她挖陷阱給你跳你也跳嗎?

你好，我是去新莊X龍機車換汽缸的，300公里換下機油也是沒有少，
至於馬達拉引擎→我連電發都發不起來，師傅用一顆新電瓶也是發不起來，所以馬達根本沒起作用，至於電壓降成這麼低，我就真的不知問題出在哪?
比較好奇的是，師傅在檢查風散時，既然是卡死的，所以比較納悶的是跟汽缸根換時是否哪個環節出問題?

腳踩起動桿有壓縮嗎

還是連腳踩都快卡死了(引擎下端問題)= =

這跟師傅的手藝有很大關係

也許C還被吸進壓縮環裡整個壓縮都沒了

也許倒楣甚麼東西在裡面破掉給活塞吸了進去

不過要扯到汽門(引擎上端問題)去似乎遷強了點

不過這也剛好是你當初沒給他做的部分

我是還沒想到甚麼原因能讓連做都沒做過就裝上去的汽門燒掉的理由啦

除非汽門誇張到打穿活塞就另當別論了

但這也是不正常損壞

不管怎麼說都於事無補....看車行要怎麼處理囉

引擎一拆開就都逃不掉了~

不過恐怕這次要大修了

腳踩起動桿有壓縮→這點就是當師傅想踩啟動桿時沒壓縮，他才認為是不是皮帶斷了，間接發現風扇卡住了，但師傅在拉拉皮帶→風扇又OK，不過一電發，又卡住了。
換汽缸時，汽門他有幫我重新研磨，換了兩隻新汽門
納悶的是，今天換汽缸，隔天就發不動，我一直懷疑我原先的啟動馬達是正常的，只不過被機車行好死不死摸個正著修好了
加上連續兩個禮拜排氣不太順暢，才會讓我聯想到是不是汽門掛了( 應正師傅說的可能性 )
至於如果假設是汽門掛了( 保固期內應該車行要幫我處理好 )
希望不要是你說的曲軸掛了( 應為我知道曲軸要掛都會有很大聲音很吵的馬蹄聲 )，要壞不會是今天能騎，明天就給你鎖死
也感謝zamgle給我多方向性的猜測跟經驗，但願明天車行能找出原因。

[ 本文章最後由 java6429 於 2010-10-31 17:12 編輯 ]

從車行得到的回應。
說是一顆(小小螺絲墊片半徑0.5mm) 吸進去打到汽門 ( 墊片找不到 )
，汽門斷掉 ( 從空濾那裡我有鎖一顆螺絲，墊片從那吸入 )
試問這可能性到底有多大?( 斷掉068.gif  )

維修包括
汽缸頭+汽缸+一根汽門( 汽缸重新整理 )166.gif

試問這種汽門斷掉被一顆不起眼的墊片打到會斷掉機會有多大 ( 我認為10%以下吧 )
還是說汽門當時沒做好導致它斷掉 068.gif ( 純推測，希望修好別再壞就好 )
再者，汽門品質太差 ( 光陽原廠貨 )

[ 本文章最後由 java6429 於 2010-11-1 13:10 編輯 ]