swing水噹噹125換下的舊機油量會增多(已解決)

原文章由 阿澤 於 2011-1-14 16:10 發表
機油沒少就好了.代表引擎健康.

我也是常會遇到洩舊機油量變多的情況.
加800ml.跑1千公里洩出810~850ml.

也是單純個人猜測想法.新機油濃度夠.加入引擎後.
經過引擎曲軸一段時間攪拌後會劣解變稀.
劣解變稀後的機油量就變多一些.

還有這瓶機油在引擎運作的這段時間.
汽油油氣經由活塞環滲漏到曲軸箱裡.也是原因之一.
呵..我三台車漏出的機油都有汽油味啊..

所以應該是油氣下漏至曲軸箱
造成機油量"變多"囉~
我swing洩下的機油真的較稀
汽油味倒是沒有耶
就一般舊機油味道...093.gif

機油瓶刻度與量杯刻度有差異?

原文章由 howardonly 於 2011-1-14 21:56 發表
機油瓶刻度與量杯刻度有差異?

確定排除這些因素...
每次都是用相同量杯量
而且是放冷之後量...

今天去表哥修車廠借衝擊起子
要拆家裡這台swing的啟動馬達
剛好想起swing洩下的機油量增多的問題
就順便問表哥說汽車會有這狀況嗎?
表哥就說以前化油車會發生
主要是因為化油器油針磨損
造成汽油溢漏
尤其是會發生在熄火停車時
汽油就會滲漏至燃燒室
再滲漏至曲軸箱裡...
不過汽車較少見
倒是機車較常發生這狀況107.gif

1..速克達機車.必須發動後.產生負壓.汽油才會一直流入化油器
2..化油器浮筒室三角針磨損.關閉不良時.
    立側腳架會稍微有汽油從化油器溢流管流出.滴在地上...
3..未發動.大量的汽油經氣門流入燃燒室.充滿汽油的燃燒室.
   活塞無法上行..機車肯定無法發動..
4..老舊機車.汽缸與活塞環磨損.氣密不良.燃燒爆發時.會造成混合氣進入曲軸箱.

我的XRV好像也這樣過 XD
不過只多個大約50~100cc
我沒那麼精準用量杯，廢機油倒回去空罐子時稍微看一下而已

喔~感謝版主詳細解說!
難怪我表哥一直強調汽車(化油)跟機車不大一樣
不過老車都較易發生油氣(他直接說是水氣)
進入曲軸箱裡,造成機油量"變多"~