[開箱] 一張從美國飛過來.要價12.8K的紙!!

到大榮貨運面試要有這個嗎=.=?

這個證照在台灣...用處應該不大...但是在國外...蠻有用的!!

大大以後可以考慮到國外發展

......下學期我們老師也有開課要考這張證照

李敖的兒子講了一句話...

我的對手是國際學生，不是台灣學生

我相信１０年後樓主開的車是我們買不起的。

好.貴!!
恭喜拉^^

那考個獵人的執照怎麼樣
要幹麻就可以以幹麻
呵呵!!

樓上的也不用那麼酸吧
不管好不好考也是要花時間去考的
恭喜你考過了!!

搞不懂
有些人的回覆 回覆心酸的
當太空人 跟這張證照有什麼關係?

該不會  簽名檔的
樹 大 難 免 有 枯 枝 ， 人 多 難 免 有 白 痴
是在暗示自己嗎?

真好...都不用自己噴錢!!

聽說我們系上也將把這張納入課程規劃內,

修滿幾門專業課程就可以直接去考試了,

不用再另外上培訓課程!!

PS 之後如果要考古題和重點可以PM給我 XD

原文章由 q2354329g 於 2010-10-29 01:14 發表
那考這個最主要目的是什麼？

太空人？

其實q大會有這種反應是可理解的...

我第一次聽到這個協會的主體是NASA的時候也很困惑,

搞航太的跟物流到底有什麼關係?!

這就要從物流的發展史開始說起了,沒興趣的可以按上一頁了!! XDDD


第二次世界大戰期間,美國對於軍火和民生物資率先導入"後勤管理 Logistice Management"的觀念,

對於各項物資開始進行全面管理.

如果這些物資不加以管理會出現什麼樣的狀況?

就是前線士兵一直叫料,後勤單位也不斷得把物資送出去,但是物資終不會到達士兵手上!

為什麼?? 因為物資缺乏有效的控管.物資在運輸途中到哪了都不知道!!

有可能前線士兵挺進了100KM,但是物資送到的卻是身後100KM.

這在現在社會的確是很難想像的~

此後,後勤管理逐漸形成一門單獨的學科.

而且也不單獨使用在軍事活動,漸漸地開始轉往商業活動.

從原本的運輸倉儲向供應鏈的兩端發展,

從上游原料的採購.加工.製成.倉儲.配銷;到下游產品的銷售.庫存.運輸.配送.

婀~~ 扯遠了!!

那為什麼又跟NASA有關係呢?

我們知道的NASA叫美國太空總署,顧名思義主要發展的是航太科技.

但NASA也同時是"美國軍方支後勤防禦社團"!!

所以為什麼一個物流協會會跟NASA扯上關係,由此就可窺知一二~

[ 本文章最後由 乂哈雷乂 於 2010-10-29 21:20 編輯 ]

好個國際際證照 還付一枚徽章
為什麼我微軟的國際證照只有一紙
可能是等級差太多多多了吧

你先看清楚再說話吧！

網路很多事情的紛爭 都是有你這樣萬能的雙手創造出來的！

至於簽名檔...  似乎可以套用在這部份！