GSR更換S1傳動組 油門大約4/2就能到達100

話說昨天換了一支管...好像是測試管還是比賽管我不曉得....不知名品牌...這不是重點...但不錯用e7e88a57.gif
重點是 既然管都換了...那就傳動也換一換好了
可是品牌一堆..眼花撩亂.....不知要選那一個....評價都有好有壞....
既然這樣...我還是先選suzuki 御用的S1power好了......
跑到 北投 雄X車業 更換 (聽說是S1代理商??)
老闆說我的車很新.....才騎230公里....所以只先需要更換 壓花碗公 S1三溝道普利盤  S1強化大彈簧  原廠開閉盤 離合器 壓板 繼續用


S1power...........



先來一張大合照

因為安裝時太冷+老闆手腳很快...所以以下是借用店家圖片


壓花碗公


內有紋路 動力比較不易流失


原廠碗公..2010..3...19....出廠....砰...砰.....


內部光滑 教易打滑


S1三溝道普利盤 珠子是配27g的


S1強化大彈簧

更換之前 原廠慢慢拖......大約油門4/3時才能拖到100
更換之後 不錯 比較有感覺了
起中拉轉比較快了  油門大約4/2就能到達100  原本想在測試下去(北投石牌大直路)
可是當時風大雨大...........小弟比較怕死.........

現在離合器等...等的....一些零件都還沒磨開 等到過500-1000公里後 磨開了 感覺會更強烈
到時就又可以繼續升級啦

打完收工  感謝收看

[ 本文章最後由 jakey172 於 2011-6-9 11:16 編輯 ]

慢慢的你會喜歡這些產品~~

碗公內部光滑是正常的
並不會易打滑

S1 大彈簧現在沒CP值了
有仕輪

慢慢你會換上其他產品的

小弟見識淺薄
第一次看到不是6珠道的前普利
等板大磨開之後  再上來分享油耗跟加速域吧

請問這樣多少錢阿!?

慢慢的......

你會知道好東西還有很多

看來仕輪應該我也可以來試試看了 我s1大彈用過了

等仕輪了~

S1三勾普利盤我還是第一次看到
但是那顆碗公跟我之前裝的那顆不知名碗公相似度有99%
很便宜的一款碗公但是耐用度有待加強
可能是價格便宜吧!一顆才350...

好一個4/3~4/2~握把沒裝好還是..............

用過一次S-1盤子(14G珠) + 大彈簧
不是很喜歡 起步轉速變蠻高
中速算有力
但油耗蠻不好看 就換掉了^^

不知道這組是否一樣