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勁戰上BT601SS+SS530R 心得

原文由 孤蒼雁 於 2007-11-25 22:59 發表
還有換過601後 錶速邊超痛苦的.....  直接降5~7KM...
今天剛跟朋友的RS對過表 之前就有跟他對過了 大概都差5KM
現在....
勁戰74  RS80
勁戰84  RS90
勁戰90  RS100
勁戰100  RS110  (我同學說越拉越遠了....)
再台一線岡山 路竹上的測速器顯示還比我水...
我跑表速96 它顯示97....   (當初我騎最快... 最早通過測速器  所以我感確定是我 不是別人)
真痛苦的表阿!!!!!!!!!!!!!!!  不過 沒差  我很冷血滴   >"<

希望這組胎可以讓我前後都稱破1萬而且不要中釘........  老天保佑阿 !!!!

大家有問題可以發問喔  小弟很熱意回答滴   ^0^
以上



勁戰的錶原本就比RS準很多吧
不過看起來跟RS差異很少    大大朋友的RS應該有換過錶吧!?

回覆 #21 ggyy31201 的文章

原廠RS
前後輪  尺寸都原廠
90-90-10  前BT39SS  後TT91GP
參考看看吧 ^^
23#
takret 2007-12-27 19:04 只看這個作者
前幾天後輪平了,
跑去中和換上了後SS530R spec4前B03~
貢獻了37張孫中山

換了之後,後輪整個靈活起來!
過彎超順的,輕輕一壓車身就下去了
不像原廠胎不好壓
24#
chou-gon 2007-12-27 20:12 只看這個作者
原文由 takret 於 2007-12-27 19:04 發表
前幾天後輪平了,
跑去中和換上了後SS530R spec4前B03~
貢獻了37張孫中山

換了之後,後輪整個靈活起來!
過彎超順的,輕輕一壓車身就下去了
不像原廠胎不好壓


是SPEC R不是SPEC 4
報價單位不正常小心被開單喔
BT-601用於競技的好是無庸置疑的!
雖然他的熱胎速度很快,但是他的排水紋好像有點少~
用BT-601在前輪雨天會不會很滑?
601雨天會比b03表現好嗎?(以雨天時速60過彎為基準的話)

[ 本文最後由 joshuat 於 2008-1-8 00:06 編輯 ]
124.8cc.efi.dpf.roots.intercooler.= ?

回覆 #25 joshuat 的文章

我之前是bt601前後輪擺放
全天候雙載行駛
從未曾漂移過
再者,雨天本應放慢速度行駛
另一點就是BT-601ss有分三大類
X..冬季胎
Y..夏季軟胎
Z..夏季硬胎
這三者之間我想磨耗.實際表現的順序很明顯.看中文介紹就可已排了
可我更想知道~到底這三支胎磨耗里程數大約差多少?熱胎快慢程度差多少(實際數字)?
不過這三支都用過的車友好像真不多~可以奢求一下哪位先進比較過這三支?勁戰上BT601SS+SS530R 心得6746
爬文爬了半天好像也是個別的介紹~
若可以的話小地痛哭感動勁戰上BT601SS+SS530R 心得2623
124.8cc.efi.dpf.roots.intercooler.= ?
原文由 joshuat 於 2008-1-8 14:44 發表
另一點就是BT-601ss有分三大類
X..冬季胎
Y..夏季軟胎
Z..夏季硬胎
這三者之間我想磨耗.實際表現的順序很明顯.看中文介紹就可已排了
可我更想知道~到底這三支胎磨耗里程數大約差多少?熱胎快慢程度差多少(實際數字)?
不過這三支都用過的車友好像真不多~可以奢求一下哪位先進比較過這三支?勁戰上BT601SS+SS530R 心得7657
爬文爬了半天好像也是個別的介紹~
若可以的話小地痛哭感動勁戰上BT601SS+SS530R 心得3647


我前輪是掛ycy的
說實在的 能真正感覺ycx ycy ycz的大差異的人 應該並不多
一樣都是601 不能可差到哪裡去吧!?
至於磨耗里程數 主要是看車主本身如何使用吧...
但是應該ycz會耐魔一點 畢竟是後輪專用胎
29#
kein 2008-1-15 23:09 只看這個作者
原文由 takret 於 2007-12-27 19:04 發表
前幾天後輪平了,
跑去中和換上了後SS530R spec4前B03~
貢獻了37張孫中山

換了之後,後輪整個靈活起來!
過彎超順的,輕輕一壓車身就下去了
不像原廠胎不好壓



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年輕人的身體,老年人的心臟
SS530R有沒有10吋的阿 ?
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