勁戰上BT601SS+SS530R 心得

最近 因為小弟的前後M6039使用里程突破8000KM
抓地力已不敷使用...
後胎已經快光頭了  又中釘6次  補8次...
補到最後已經沒辦法補了...
補胎條差進去後   拔出來  灌風下去  就噴出來了.... 囧
所以為了自己生面安全著想  所以換胎

先說我用M6039的心得吧
前輪M6039 110-70-12
後輪M6039 130-70-12
當初因為原廠胎太爛 根本自殺專用...
所以四處爬文  想找條便宜的好胎用...
經過爬文後 發現M6039蠻適合我的
便宜又大碗的胎(我拿前後兩條+工錢不超過2100...)

剛上M6039的時候  等胎熱了以後  爽度沒話說    雨天就....  
個人感覺 M6039的抓地力其實還算不錯  不會有半點不穩  飄移的感覺  當初用原廠就.... 玩命!
跑山路  也是要多少給多少  讓你可以安心壓   可能是我速度不快吧@@
直線因為我後輪加大成130的  所以會有重拖感  
但是我認為沒差  穩點比較好!
但是使用里程到5000左右  抓地力明顯下降了...
當初想說死稱...等存好錢在來換好了  沒想到這麼衰...
連續中六釘...  補到最後補胎條灌風會噴出來...
沒辦法了 只好換胎....  
用過M6039後 想試試看別的胎
所以又去爬文...
前輪考慮的有 BT601SS  MBR750  SAVA MC31  TT92GP
後輪考慮的有 SS530R  BT30 B02  TT91GP
當初一值在找601... 店家問  網拍問  不是價格太離譜(2300~2600) 就是沒貨.... (內行都知601缺很大)
SAVA MC31跟TT92GP太貴了.....約2400左右 實在是沒辦法   所以 放棄...
MBR750 聽說熱胎後表現跟601有得比 但是價格跟未漲價錢的601差不多 但是當初還是比較想要601...
IRC SS530R  聽說抓地力跟BT30差不多  但是比BT30耐 雖然不及B02 但是放後輪還是可破萬 排水也不賴 所以列為第一考量
BT30  胎紋超屌... 抓地優 排水不錯  但是很不耐...  
但是聽說大概5000~7000就KO了...  所以放棄
B02 抓地力中上  排水還OK   超耐磨....  聽說破萬超EZ.... 2萬都還有可能!?
但是很重拖  我自己親手拿過SS530R  BT30 B02 尺寸都是130-70-12的  B02感覺就是比較重...
外加超級會翻胎... 因為小弟我太懶了 根本不會去管胎壓怎樣怎樣的  所以 放棄...

所以選擇了 BT601SS+SS530R
看圖吧 前輪的BT601SS 07年第9周製造 拍的歪歪的... @@  請見諒

尺寸100-90-12

驗明正身

後輪的 SS530R  07年地24周製造

尺寸130-70-12

驗明正身 spec R版

左側實裝圖  

右側實裝圖


裝上後使用心得
傾倒超快... 裝完後騎上去轉個彎 差點噴出去.... 嚇到...
看來需要一段時間來適應601了...
因為601尺寸是100-90-12的  之前M6039是110-70-12的  
裝上後會比較靈活  當初雖然知道會這樣 但是還是嚇一跳...
前土除常常發出噴石頭的聲音  有點吵  但是聽了很爽...
晴天抓地力明顯跟快爛掉的M6039有明顯差距...
雨天也OK  不會像M6039一樣可怕
後輪SS530R 沒讓我失望  抓地力優  (我同學騎我後面 常常被石頭噴到暴頭 顏射...)
排水也是  就算是雨天 我照常壓下去....表現沒讓我後悔...
當初我用M6039的時候很認命  雨天龜速 現在 就算我雨天60過彎 還是一樣穩 不會滑 蠻不賴滴
而且有一點很奇妙的是 原廠勁戰後輪尺寸是120-70-12的
當初換成加大的M6039 130-70-12 重拖感明顯 但是比較穩
而這條SS530R 尺寸也是130-70-12的 但是沒有明顯的重拖感 很輕巧 靈活
我想是因為SS530R胎型比較尖的關係吧!
大致上這次換胎我覺得很滿意  雖然共花了4000出頭  但是我不後悔
好胎可以救妳一命  我的親身經歷!

只是需要一點時間來適應601的傾倒速度...
當初M6039是我壓多少就壓多少  
現在601是我壓20度 他會自己在壓下去.... 根本要妳自動轉倒的...
但是又超黏   這到底是好還是不好....ˊˋ
不過601的傾倒速度對有在跑場地或山路的人們真的是"御用"...
換了 就乖乖的慢慢習慣嚕~

還有換過601後 錶速邊超痛苦的.....  直接降5~7KM...
今天剛跟朋友的RS對過表 之前就有跟他對過了 大概都差5KM
現在....
勁戰74  RS80
勁戰84  RS90
勁戰90  RS100
勁戰100  RS110  (我同學說越拉越遠了....)
再台一線岡山 路竹上的測速器顯示還比我水...
我跑表速96 它顯示97....   (當初我騎最快... 最早通過測速器  所以我感確定是我 不是別人)
真痛苦的表阿!!!!!!!!!!!!!!!  不過 沒差  我很冷血滴   >"<

希望這組胎可以讓我前後都稱破1萬而且不要中釘........  老天保佑阿 !!!!

大家有問題可以發問喔  小弟很熱意回答滴   ^0^
以上

我覺得傾倒快應該是那條SS530R胎的緣故吧,因為看了不少SS530R的胎的心得文,普遍都是說胎面較尖,傾倒較快喔!有錯的話請指教!

我好像看不到圖...
大家看的到嗎???

我看一切正常說...
你要不要檢查一下

題外話...
530R那個刀疤式的胎紋真的蠻有趣的

[ 本文最後由 eric19850629 於 2007-11-26 18:18 編輯 ]

唷 翔大 又是一篇勸你拜530R的文章阿
快換吧 呵呵~~~
不會讓你失望的
---------------------分隔線----------------------------
回主題 歡迎+入530R的行列喔
我自己也是用530R 好用阿
不過我是IRC家族的
750+530R 也是爽度一敗呢
可以參考一下 我之前PO的文章喔
話說 601不是停產很久嗎??
大大有特殊管道可以拿到存貨??
我還蠻想用用看601的說 不知道跟750用起來的感覺差多少!!

原文由 scott200336 於 2007-11-26 18:54 發表
唷 翔大 又是一篇勸你拜530R的文章阿
快換吧 呵呵~~~
不會讓你失望的
---------------------分隔線----------------------------
回主題 歡迎+入530R的行列喔
我自己也是用530R 好用阿
不過我是IRC家族的
750+530R 也是爽度一敗呢
可以參考一下 我之前PO的文章喔
話說 601不是停產很久嗎??
大大有特殊管道可以拿到存貨??
我還蠻想用用看601的說 不知道跟750用起來的感覺差多少!!

黑黑～我也是750+530ｒ

真的很棒！

精華區有大大PO用過BT601跟MBR750之後的使用心得

而我爬文的心得是
大部份的人都認為MBR750跑場地不夠黏
但是一般道路要跑到像跑比賽那樣融掉
我想不是一件簡單的事情
頂多起個小胎削而已
所以BT601比MBR750還黏
但是一般道路熱胎之後感覺都很好
最大的差別就是
BT601比較圓
MBR750比較尖

[ 本文最後由 dexterwong 於 2007-11-26 21:38 編輯 ]

原文由 scott200336 於 2007-11-26 18:54 發表
唷 翔大 又是一篇勸你拜530R的文章阿
快換吧 呵呵~~~
不會讓你失望的
---------------------分隔線----------------------------
回主題 歡迎+入530R的行列喔
我自己也是用530R 好用阿
不過我是IRC家族的
750+530R 也是爽度一敗呢
可以參考一下 我之前PO的文章喔
話說 601不是停產很久嗎??
大大有特殊管道可以拿到存貨??
我還蠻想用用看601的說 不知道跟750用起來的感覺差多少!!

其實...
當初換胎  在選擇後輪  就是看到您發的文的
說真的  蠻感謝您的  ^0^  
IRC SS530R  真是好物  雖然要2000  但是  我個人認為直得辣 呵呵
其實 601還有貨  只是少之又少了  我換的時候 大概是9月中吧...
只要有心去找  還是找的到的  我的BT601Fss100-90-10 含裝2000...
一組601喊到4500...不含裝  可見台灣黑心店家有多少 ...
另外我也沒有啥特殊管道  我只是個平凡的大學生而已 QQ"
至於MBR750  我沒用過  所以我也不知道差在哪裡   ˊˋ  抱歉...
不過一些改裝店老闆 都跟我說  賽場上沒啥MBR750...
大多都BT601SS  如果真的找不到601  他們會改用92...
據說是IRC輪胎配方跟普利司通有差一點..
不過我也只是"聽說"  實際情形 我不清楚...
希望算的上參考  
以上

不會不會 PO分享
就是不想要再讓更多的窮苦大學生多花不該花的錢罷了
呵呵

原文由 scott200336 於 2007-11-26 21:59 發表
不會不會 PO分享
就是不想要再讓更多的窮苦大學生多花不該花的錢罷了
呵呵

但是有更多的大學生  會把錢投入無止境的改裝...
我看太多了~"~
安全 才是回家唯一的路阿~
我不敢說我有多快  但是  我比一般阿台安全多了...