前言：
手邊有的前兩頂安全帽,包含已經賣掉的RSR2還有現在還在家裡倉庫的FF5
都有一些小缺點,RSR2什麼都好,可是因為是騎乘速客達的的關係,
所以風並不會撞進帽體內部,
但以後工作後買重車應該還是會買RSR2 XD
所以把RSR2賣出後又買了頂FF5進來頂一下
但FF5沒有耳後負壓孔,所以連還不算熱的四月天(使用舊版內襯時,換FF5V內襯後好很多)
從台南騎回屏東就想要摔帽子,而且FF5其實不太合我頭型Orz
雖然有點誇張,但我真的覺得戴RSR2後接著戴FF5時,
FF5讓我想起了58S,且FF5擾流效果讓我覺得他的風洞測試可能是只過不到一億的風洞吧XD
所以我又想要買另外一頂帽子來讓FF5去填海,
就買進了這頂X-9啦~
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之所以沒考慮X-11或X-12除了太貴以外還有又怕是純賽道設定
目前還要騎一年多的小車,帽子能夠順順騎就通風比較重要XD
X-9這頂變色鳳凰好像出了兩三年了,其實一開始在挑進口帽的時候本來就要買
但因被頂級帽三個字糊住了我的雙眼所以才買RSR2(雖然我買RSR2比在台灣買X-9便宜XD)
拿到帽子的當天晚上,跑去縣道182作測試
測試後覺得這頂帽子在不算熱的天氣完全符合我的需求,
[通風]
這點真的是SHOEI的強項,
我戴著帽子滿頭汗要走去牽車時就有感覺熱氣被抽走= =
在開始騎乘後,整個濕濕的頭皮在兩至三個街區內就恢復乾爽Orz
一直到關廟我都沒把鏡片蓋下,
到了山上把鏡片蓋下後,可以感覺SHOEI的進排氣設計的相當好
在帽子裡的感覺就是頭頂進氣口將空氣導入帽子中
然後一部份往頭後兩個負壓孔去,一部份往帽子下方的排氣孔出去
然後我最期待的耳後散熱部分,因其有兩個耳後負壓孔設計
耳朵的熱氣明顯的一直往外抽去
嘴部進氣口的風也不會影響到眼睛,一部份往下巴,一部份往耳朵去
以通風性來說X-9拿來在市區騎乘還有小殺山路真的很棒
[配重及帽體空間]
我戴過的三頂進口帽來說,RSR2在頭頂前端的空間很大,但兩頰偏窄
FF5整個都很大XD
X-9的XL帽體則是完整的把我頭頂包住,但沒有壓迫感
在受過RSR2摧殘的我還是覺得X-9兩頰的夾持度極佳,緊但不緊迫
所以戴起來的舒適度是很棒的
拿在手上的重量感覺來說,FF5 > X-9 > RSR2
配重的感覺也是一樣是FF5最糟(因不合我兩頰的形狀)
X-9和RSR2都可以讓我覺得我好像沒戴帽子在頭上一樣
這兩頂帽子的包覆性和支撐性都差不多好
X-9內襯粗粗的但舒適度尚可,不至於讓人不舒服,比X-11好多了
今天跑去尚進摸了X-11的內襯後我慶幸我不是買X-11 XD
那個內襯我的方臉戴上去絕對印滿紋路
[鏡片]
手邊有多塊台製電鍍墨片,效果真不是普通差
白天騎乘可能還可以,但晚上路燈的倒影會出現在帽子裡= =
早知道跑山路時換原廠透明片去跑Orz
[心得總結]
會剛好買進這頂帽子是種緣份XD
一個學長戴不到五次(頭型不合)然後說要賣帽
所以我就以比原價低不少的價錢買入,
整頂帽子的新帽味都還在= =
除了因為被他丟在家裡丟一段時間鏡片的膠條有開始要白化外
小括痕有一些,但在我用ABC狂推後幾乎都看不到了
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這頂帽子到最後也脫手的原因就是因為在夏天騎乘後
那天殺的毛茸茸內襯總是讓我覺得有夠熱= = |
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