五期GSR Fi , NEX 進氣岐管拋光

進氣岐管拋光  是各種車系最常使用的加工法
缸頭的進氣進氣道及排氣道,基於施工長及DIY的困難度...
進氣岐管拋光,是一種有效的處理方法。

原廠的



節流閥側



噴油嘴側

DIY不難 但如果沒有氣動或電動工具  可能會拋到手指斷
建議用砂布輪先拋 然後用布輪 再用棉羊輪
拋出來一整個亮晶晶 ...  
要小心不要亂捅就是了  必竟這是阿魯米  很容易拋拋拋就拋出一個凹洞

對了   這個岐管剛拋的時候  是從實跑車落下來的
管壁上黏了一層不知道什麼的膠質???  還蠻厚一層的  不好括除
所以噴射車種有回火問題...??
希望藉拋光能少一點雜質附著

上車實跑  反應變快多了
沒什麼空氣阻力的關係吧??  必竟那個地方流速應該挺快的
常騎的長路段測試  尾速也滿快就能達到
下次希望有機會搪大加高流量空濾來試試

PS : 五期GSR Fi , NEX 進氣岐管造型比較不像一般的1/4甜甜圈 施工上還是有點難度 ...

[ 本文章最後由 rock99 於 2010-10-22 14:29 編輯 ]

拋的滿漂亮的!!  以後你會成為拋光達人!!

清楚看到牙齒排列實為完美之境界!!

你工也不錯耶~~
不過我還是花錢交給專業用= =....花錢消災...哈哈
較快也漂亮...自己還要準備工具.....

雖然買工具來可以拋更多@@
下次吧...

[ 本文章最後由 craigraoul2 於 2010-10-22 14:56 編輯 ]

工具類的東西我倒是滿敢花的...
必竟不是開職業的  比較不擔心損耗的問題
工具用在很多地方 不一定是搞車子   有時會作作幾個居家的小東西

大大用的好漂亮啊
有時候小投資一些工具，就能自己獲得大大的DIY樂趣!

我也是這樣想~~
所以有再考慮買工具~
不過不知道買哪種@@?
電刻筆型的應該不夠力吧

原文章由 craigraoul2 於 2010-10-22 15:18 發表
我也是這樣想~~
所以有再考慮買工具~
不過不知道買哪種@@?
電刻筆型的應該不夠力吧

好施工就行  一開始我也是拿電刻筆去修普利盤的...

耗油..因該便難看了吧..期待耗油分享..

油耗.....  沒什麼改變
岐管上車後約加了3次油
平均是37.8km \ 1L
之前是 38.11km \ 1L  .....  
噴射車的關係吧? 就算流速加快加順  
ECU計算好的噴油量也是一樣
頂多大氣壓力感知器偵測到空氣中的含氧量增多 油多噴一點這樣
但...
大氣壓力感知器對海拔高度影響較大

拋光的岐管  對加速的leg感 還蠻有幫助的