怎麼我的小燈燈座 , 量到的電壓只有 3.x V ???

不客氣啦 ^^a

EASY 100 化油器車是 AC 點燈,
亦即大燈、位置燈、尾燈(夜燈)
都是吃 AC 點燈電力,而 AC 與 DC
採"共地"的接法,所以地線互通

燈泡 AC/DC 都通用 ^^

可以繼續請教嗎 ?
我量到小燈接點出來的電是 ac 7.x 伏特 .
那這樣的電量就已經足以推動小燈燈炮喔 ?

我車子的小燈燈泡看起來還滿亮的
當然行駛中隨著轉速的增加 , 電壓會更高 ,
而我想了解的是怠速時的情形 .

ps. 有了這個經驗後 , 以後自己 diy 燈炮 , 就得改
電路了 ..

原文章由 錯過了 於 2010-10-22 12:59 發表

我車子的小燈燈泡看起來還滿亮的
當然行駛中隨著轉速的增加 , 電壓會更高 ,
而我想了解的是怠速時的情形 .

你的意思是怠速小燈看起來就滿亮的，

不過轉速要是再提高的話看起來會更亮，

那就是指怠速時並不是以最高電壓在供應小燈的~

所以你在怠速時所量到的電壓當然也不到12V嘍~

你可以試著把電表的接頭固定住，

一手灌油門，

讓轉速上升，

再觀察看電壓是否有變化就可以得到確切的答案了!!~~

我想,可以參考這篇(信號波形圖)
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=25690

依我當時量到的數據,即使是怠速開大燈都還有
AC13V↑的電壓(量穩壓器輸出端),故推論您的車
可能接點/線路壓降過大或穩壓整流器故障,
才造成到達尾燈的電壓只剩 7.xV ,如果中高轉時
電壓值能獲得改善,那可能是 ACG 老化的問題

AC7V 就能點亮燈泡了,但並不是正常的亮度,
半波整流後若能再加上濾波電容,電壓值可獲得
明顯改善,但一定會低於 DC7V(因為只有正半波)

下午我把馬桶拆開 , 檢查了電路 , 發現有些交流電供應的電路 ,
有些 7v , 有些 15v , 甚至有看到 30v (左列全部是 AC)
不過對於電路不熟 , 所以無法判斷這些電路怎麼跑 , 供應給什麼 !?

所以我這個問題的最終解決方式 , 就是另外拉了一條 DC12V 的正電給
小燈燈泡原來的電路 , 把小燈改成吃  DC +12v .
且 , 是拉類似鎖頭正電 , 只要鎖頭一開 , 就有供電 , 小燈就會亮 .

ps. 解決了 .
感謝所有曾經幫忙 , 給予資訊的好朋友們 101.gif