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關於R1-125改缸後的疑問

11#
sungshu 2010-10-22 15:38 只看這個作者
原文章由 t811229 於 2010-10-21 19:17 發表 關於R1-125改缸後的疑問1898
功課也不做好就傻傻改61??
想當初前次59缸也是傻了點(年輕犯的錯)
給人家改所謂的套裝 結果cp值也沒多好
還不如傳動玩玩 爽度比較多一點
第二次 59缸稱差不多 吃黑油了
決心一敗 h7a汽缸頭 上61缸
功課作足在給人家代工設定 其餘傳動化油全部自己玩
雖然61可以直上 但是缸頭設定 供油 傳動 排氣管
零零總總可是花不少學費跟經驗 有很多枚枚角角的
一萬五祇改汽缸就覺得貴? 拜託我當初找來h7a汽缸頭
拿去金城加工 就可以佔去你敘說一萬五得三分一之了
更別說給人工資 排氣管 化油器 傳動 汽缸 齒輪 啟動馬達
一萬五可以玩到好 還真是俗喔關於R1-125改缸後的疑問8954  但是要有"效果" 關於R1-125改缸後的疑問3237
那還真的要看店家技術與良心了
還真的自己對這套改裝可以爬看看別人的經驗 在想想自己要的是什麼?
再去改吧 不然也只是被車店當潘仔敲.. 不想敗下去 原廠吧^^

我上次從做一次引擎
花的也很大
新的H7A缸頭
新的高凸
新的61mm鐵缸
新的鍛造活塞
新的CVEK26mm化油器
新的區軸
新的普利盤組
新的區軸培林
新的三項發電線圈
及其他林林總總其他加一加
快三萬~~107.gif 關於R1-125改缸後的疑問1831
排氣管還沒換= =++
我都快昏倒了
半台車的錢,工資另計= =++關於R1-125改缸後的疑問806
12#
t811229 2010-10-22 20:53 只看這個作者

回覆 11# sungshu 的文章

噗噗...我到是覺得我車上的原廠區軸跟培林挺耐命的
大約兩次改缸 總里程七萬左右 還是活的好好...
再考慮下次要不要給他上改裝區軸..
不過改下去 跑遠程真的就不OK了
除非裝油冷排....
我的汽缸頭是小老婆版友便宜贊助..
高凸是檢到便宜...
CVEK26 也是檢到小老婆便宜..
三相考慮中 改馬達晚上回充有點不夠..
排氣管+傳動下個月 預定已訂貨
想想一路走來改在這台車上面可以買一台我想沒問題吧...
總之就是有愛阿...騎久了有感情..雖然頃角很鳥
動力鳥鳥 過灣像划船..還是陪伴多年的細姨...
13#
kim7988 2010-10-25 02:06 只看這個作者
改車還是要找有認識的會比較好

我R1內部全換
63缸+鍛造活塞+高凸+400條曲軸
CVK30
FIGHTER原廠缸頭拿去磨進排氣加大、拋光
手工訂做排氣管
墊片、軸承、高壓線等
拿不到3萬

效果跟當初單套58半+高凸比
就是"辣椒比雞腿"關於R1-125改缸後的疑問5989
14#
JasonF 2010-10-25 16:52 只看這個作者
謝謝大家後來給我的意見,
不過我覺得那家店有點"唬濫"我,
怎可能升級150cc的汽缸是改61的??
我懷疑根本只是58.5,

61缸進排氣都不用拋光加大??
連化油器也跟我說不用換沒關係,
傳動部份他只有幫我換個比較好一點的彈簧跟碗公,

所以體會到店家真的很重要,
連高凸都沒給我上,
只是單套個缸就收了4-5000,
欺負我這老實人..關於R1-125改缸後的疑問7112
現在我還在猶豫應不應該換個cvk26還是沿用原廠,

傳動的話,
我是一定想要再找人幫我重新配過,
只是希望有人能夠介紹我中部不錯的改裝店家,
我不想再被坑了關於R1-125改缸後的疑問3860
15#
hiturtle 2010-10-25 17:01 只看這個作者
原文章由 JasonF 於 2010-10-25 16:52 發表 關於R1-125改缸後的疑問7819
謝謝大家後來給我的意見,
不過我覺得那家店有點"唬濫"我,
怎可能升級150cc的汽缸是改61的??
我懷疑根本只是58.5,

61缸進排氣都不用拋光加大??
連化油器也跟我說不用換沒關係,
傳動部份他只有幫我換個比較好一點的彈簧跟碗公,

所以體會到店家真的很重要,
連高凸都沒給我上,
只是單套個缸就收了4-5000,
欺負我這老實人..關於R1-125改缸後的疑問3716
現在我還在猶豫應不應該換個cvk26還是沿用原廠,

傳動的話,
我是一定想要再找人幫我重新配過,
只是希望有人能夠介紹我中部不錯的改裝店家,
我不想再被坑了關於R1-125改缸後的疑問6982

單套缸4000-5000算行情價了..有本事真的就該diy..你才會知道錢不好賺
還是你真以為是菜市場賣豬肉的嗎?
每天賣不完還要跳樓大拍賣?
16#
JasonF 2010-10-25 17:39 只看這個作者

回覆 15# hiturtle 的文章

我是不曉得行情價,
不過我是聽說58.5缸
有人3000多就ok,
就算是高凸也有人只收個1000,
都還不到5000,

我也不曉得你所謂行情價
是指什麼品牌的,還是幫你改多好的,
事實上那位店家連個說明都沒有,
問他改多大的還跟我說61,
然後汽門方面需不需要做,也跟我說不用,

我嘔的只沒幫我做好,單套個缸就花了將近5000,
不然如果他跟我解釋改缸還需要動哪些地方才會有意義,
就算花更多錢,
我也不會那麼火大,

我只是以我上網路查資料去下結論,
如果你要我先了解什麼行情價,
那我乾脆去做全套的然後一家一家問價錢還實在點,

而且就算賣豬肉也是多少斤算多少兩,
而不是跟你說61缸其它都不用動,
然後收了4-5000就讓人覺得很划算,
我雖然事前沒做功課感覺有點被騙,
但至少我會事後去查對改缸這方面多點了解,

如果你說什麼有本事自己diy,
那我又何必牽去給人用,
店家賺錢也要有良心,
而不是像你一樣都搪塞個"行情價"的理由
就啫住你的嘴巴,
讓你覺得他們服務很好~收費多划算了,
那客人都活該被當凱子?!
另外我也不知你住哪裡,難道北中南"行情價"都一樣??

我上來只是不懂才發問,
很多人給我意見我很感謝,
但花了4-5000元換個58.5的缸,
其它什麼都不動的情形下耐用度會比換原廠好??
有人好心給意見,
就是有人像那店家一樣把你當門外漢的
隨便敷衍你,告訴你這樣改就很好騎了,那我換原廠不就好了??

我不是上來跟人筆戰,
事實上我也的確是門外漢,
所以沒那麼多"知識"跟人筆戰,
但老實說我這幾天常來這裡逛,
發現筆戰文還真不少,
就是有人愛挖苦~有人愛數落~什麼心態嘛!!
但至少我有"見識"不會跟人"你嗆一句~我嗆一句"
打完這篇我就要當個潛水夫還好過些關於R1-125改缸後的疑問3708

p.s.結果勒!!我如果要再做汽門或者改高凸,
不就變成要重拆引擎一次多收一次工錢!!關於R1-125改缸後的疑問2988

[ 本文章最後由 JasonF 於 2010-10-25 17:42 編輯 ]
17#
kim7988 2010-10-25 22:25 只看這個作者
原文章由 JasonF 於 2010-10-25 17:39 發表 關於R1-125改缸後的疑問8054
我是不曉得行情價,
不過我是聽說58.5缸
有人3000多就ok,
就算是高凸也有人只收個1000,
都還不到5000,

我也不曉得你所謂行情價
是指什麼品牌的,還是幫你改多好的,
事實上那位店家連個說明都沒有,
問他改多大的還跟我說61,
然後汽門方面需不需要做,也跟我說不用,

我嘔的只沒幫我做好,單套個缸就花了將近5000,
不然如果他跟我解釋改缸還需要動哪些地方才會有意義,
就算花更多錢,
我也不會那麼火大,

我只是以我上網路查資料去下結論,
如果你要我先了解什麼行情價,
那我乾脆去做全套的然後一家一家問價錢還實在點,

而且就算賣豬肉也是多少斤算多少兩,
而不是跟你說61缸其它都不用動,
然後收了4-5000就讓人覺得很划算,
我雖然事前沒做功課感覺有點被騙,
但至少我會事後去查對改缸這方面多點了解,

如果你說什麼有本事自己diy,
那我又何必牽去給人用,
店家賺錢也要有良心,
而不是像你一樣都搪塞個"行情價"的理由
就啫住你的嘴巴,
讓你覺得他們服務很好~收費多划算了,
那客人都活該被當凱子?!
另外我也不知你住哪裡,難道北中南"行情價"都一樣??

我上來只是不懂才發問,
很多人給我意見我很感謝,
但花了4-5000元換個58.5的缸,
其它什麼都不動的情形下耐用度會比換原廠好??
有人好心給意見,
就是有人像那店家一樣把你當門外漢的
隨便敷衍你,告訴你這樣改就很好騎了,那我換原廠不就好了??

我不是上來跟人筆戰,
事實上我也的確是門外漢,
所以沒那麼多"知識"跟人筆戰,
但老實說我這幾天常來這裡逛,
發現筆戰文還真不少,
就是有人愛挖苦~有人愛數落~什麼心態嘛!!
但至少我有"見識"不會跟人"你嗆一句~我嗆一句"
打完這篇我就要當個潛水夫還好過些關於R1-125改缸後的疑問8473

p.s.結果勒!!我如果要再做汽門或者改高凸,
不就變成要重拆引擎一次多收一次工錢!!關於R1-125改缸後的疑問2084



改缸車還是建議進排氣拋光會比較順
高凸基本上都要跟著提升才對

至於61缸才150CC...
我算過58半的排氣量就有155CC了  (沒拉行程,單套缸)

還有改車是貴在手工費
材料費只是普普而已
一切都是技術
18#
t811229 2010-10-26 03:26 只看這個作者
中部?
去找神人吧 最近蠻火紅的
不然去店家版找
台中改缸做的不錯也是有幾間
爬個文就知道了
至於套缸 是不貴沒錯 工資大約1500~2000
而汽缸頭整修 你去一趟金成跟台達你就知道價格了
我只能說不是很便宜^^....
但是不要跟我說某某店家或工作式用土砲式挖的汽門價格很便宜
真的檔久有效果還是去台中兩大搪缸廠跑一趟吧
p.s單套61cc數是168cc
63.5+420條很心動但是平常上班通勤我覺得原廠反而比較好...
19#
kim7988 2010-10-27 00:22 只看這個作者
呵呵
改63缸
只是當初曲軸有聲音要修理
就狠下心
一次內部大換新
平常上課+上班
是還沒後悔
20#
jks56k 2010-10-27 18:22 只看這個作者
我幫我朋友改的一台R1Z 125
改61+H6T 4V
原廠化油器重配油嘴
傳動有換過
目前跑了3萬多公里
120依然是輕鬆寫意

用心去改才重點.你對它好它就會對你好