野狼傳奇(3表)引擎外部少了某種裝置會有什麼差別？(以解決)

原文章由 松鼠哥 於 2010-10-20 17:07 發表
缸壓不足
--->大大量出來數值多少？缸壓足不足是有數據的，說出來，會有人提供給你建議。
比標準值低了2點多吧，已經影響到電發，現在都只能靠採發，問了3家都跟我說可能需要塘缸，現在存錢打算直接換新缸

整流器掛掉
--->這種東西掛掉，有5成機率會拖電瓶一起掛，所以千萬不要先換電瓶 = =
了解

電瓶也GG了
--->先等整流器換掉。

遠近光燈疑似接反了
--->買車行中古車？

對，不是在中古車行買的

線在也在考慮要不要乾脆弄台比較健康的老郎把引擎搬上去，反正以上那些搞一稿也差不多一台中古老郎的價格了可是又怕再買到一台爆缸狼

[ 本文章最後由 中正落成 於 2010-10-20 17:54 編輯 ]

嗯嗯贊成
整個就是很漂亮
當初就是被他漂亮的外表給蠱惑了
哪知道體質整個虛弱093.gif
剛騎回家隔天打擋桿就滑牙了(原本的打擋桿就滑牙，拆開才發現竟然靠水電膠帶裹住紋錄硬撐，真的伏了前車主的DIY精神190.gif )

原文章由 中正落成 於 2010-10-20 17:52 發表
嗯嗯贊成
整個就是很漂亮
當初就是被他漂亮的外表給蠱惑了
哪知道體質整個虛弱093.gif
剛騎回家隔天打擋桿就滑牙了(原本的打擋桿就滑牙，拆開才發現竟然靠水電膠帶裹住紋錄硬撐，真的伏了前車主的DIY精神190.gif )

一般來說新車或狀況好的車缸壓是10左右，大大是8？

好像是8點多沒錯
採發3次後的數值

原文章由 中正落成 於 2010-10-20 23:53 發表
好像是8點多沒錯
採發3次後的數值

那就搪缸(換缸)、活塞總成、檢查連趕、內鏈、汽門2隻、汽門油封、檢查凸輪軸，

這是目最省錢的方法，如果變速箱沒爆的話！

至少搞完以上東西可以撐很久。

測缸壓踩發有點不準，要用電發到數值不會上升為止~

[ 本文章最後由 松鼠哥 於 2010-10-21 13:16 編輯 ]

恩
感謝您的建議
當時老闆也有用電發測過
電發結果更悲慘(只有6點多)

原文章由 中正落成 於 2010-10-21 17:27 發表
恩
感謝您的建議
當時老闆也有用電發測過
電發結果更悲慘(只有6點多)

有全油門+阻風門全開嗎？

電發6點多不是開玩笑的 = =''，我之前一台13年中古車電發還有10。

q扭有拉
油門沒有
我從來沒有電發成功過
已經沒差了
今天化油氣進水牽去修順便塘缸了
10工作天後拿車
感謝版上大大們的回覆

[ 本文章最後由 中正落成 於 2010-10-22 03:19 編輯 ]

原文章由 李毛毛 於 2010-10-20 07:56 AM 發表
二廢 封掉反而比較有力
不環保而已
將引擎燃燒過後的廢棄
在導入 回引擎燃燒
以降低NOx  ((溫度越高 NOx 越高
不過 NOx 越高 也代表
引擎產生的效能高
引擎燃燒效率越好
達到的熱效率越高
二廢 就是將 燃燒過後的廢氣 沒燒完的HC
在導回汽缸中 在燃燒
相對的 廢氣中 含有的 氧
經過第一次 燃燒後 已經鎖剩不多
導回汽缸中 會降低燃燒效率
((燃燒過程中 必備 氧氣 如果完全沒氧 則不會燃燒
以達到 降低 NOx  . 跟些許的HC
為了環保 反而要降低引擎工作效率
互相衝突到 有點可笑
不過 沒辦法 一切都是為了環保
有錯請糾正

是將空氣導入排氣段!!
因為溫度還夠 利用物理原理
將空氣導入後進一步將燃燒不全的物質轉化為
燃燒完全的物質
這和在排氣管上挖個洞的差異在於
比較不會亂放屁XD(改管得因為回壓不夠 反而放屁的原因)
廢掉跟沒廢我覺得差異不大
反正野狼引擎最早也沒有那個二次管
是後來修改出來的
當二次系統掛掉的時候 反而會影響引擎的輸出
就會變得跟你說得一樣
原本注入空氣用的方向變成反方向吸廢氣
油門一灌轉速就是上不去
拆掉就是一勞永逸
反正有那個跟沒那個 野狼原廠的設定值都過不了排驗
每次去驗都要調整一下
掛掉了就把他拆了~