G1改上Dink250全晶體高壓線圈!!(圖少)

在風和日麗的今天我心血來潮去買了一條頂客250的點火線圈來換(0.65K入手~工資0)
拿到之後馬上就把原廠導線給拆了~裝上之前多的NGK導線~這時候發現NGK導線太粗塞不進去
只好把線的另一端前頭大約3.5公分把藍色的橡皮給切除~就是剝皮啦(不是將3.5CM處切除唷!!)
換完之後將混和比調濃一些~至於騎起來的感覺呢我個人覺得有差~整體的加速和在加速與油門反應變好了
我今天打電話去問光陽MyRoad 700的點火線圈想說買700CC的來玩~結果他要我問引擎代碼(我沒車哪知道代碼)
總結頂客250的這組點火線圈是CP值超高的原廠改裝品~有位車友many改58.5說效果比橘色的那種改裝點火線圈還有感覺~超推
看圖吧~平常有在洗車只洗外表...車髒傷眼抱歉囉
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昨天我在逛網拍看到NCY的直接點火線圈~看到整個又心動了
不知道那個點火的火力和頂客250差多少說
只知道價錢差很大

[ 本文章最後由 愛玩的文仔 於 2010-10-20 18:52 編輯 ]

小的...車上也更換這顆高壓線圈~!
冷車..好發多了...供油在調濃1/4 圈~!
加速也飽多了~!

能請問調濃是因為換上這個的緣故嗎??

之前有位大大有說原因不過我忘了~
可以調也可以不調~不過我調的原因是換上這條之後怠速變得比較抖~混和比調濃一些之後怠速變得超平穩的~不知道是不是點火變強了需要較多的進油和進氣(猜的)

我也換了這個，長度剛剛好...超怕裝不上去的！
加速的感覺有比較好，算是挺划算的投資~

many本身就是噴射的機種

他的高壓線圈就是全晶式的

真不曉得怎麼會老是有人拿一般感應式的的全晶式的比.....

many裝一般感應式的當然效果會並很差阿....

你們愛玩的頂客250高壓線圈也是用全晶式的

裝在many上效果當然會好

但是實際上應該是沒有比many原廠的來的好

我今天打去光陽零件去詢問MyRoad 700的全晶體點火線圈~居然比頂客250的還便宜~才594元而已~
不過這顆點火線圈和頂客不同顆也和GP噴射不同顆
改天我去看看這顆點火線圈長怎樣好了

[ 本文章最後由 愛玩的文仔 於 2010-11-8 16:48 編輯 ]

原文章由 愛玩的文仔 於 2010-11-8 16:40 發表
我今天打去光陽零件去詢問MyRoad 700的全晶體點火線圈~居然比頂客250的還便宜~才594元而已~
不過這顆點火線圈和頂客不同顆也和GP噴射不同顆
改天我去看看這顆點火線圈長怎樣好了

期待你的圖片呢 價錢真的有比較便宜
不過產地跟效果如何 如果有入手的話
說明一下吧

這是一定要的
到時候我敗入之後我再發分享文

可惡我太晚看到這篇了
今天我去光陽原廠材料行拿DINK250的高壓導線....
竟然800找9元.....漲的很恐怖！
不過效果還不錯！