已解決!!AddressV125G半路熄火無法發動!是火星塞帽套脫落!

這種狀況我家的SUPER FOUR 已經遇過兩次
我的XR125也發生過一次
那個火星塞蓋跟火星塞的還滿容易磨損的

我換火星塞的原因是每1萬公里的定時保養項目!
是給SUZUKI車行維修的!(但不是ASS),可以確定的是人為疏失!因為前兩萬公里並不是給這家店換的!沒錯~蓋上去會有小"摳"卡上的聲音!
我也是換NGK CR7HIX的!

所以我車廂內都會放些隨車工具

十字、一字、鉗子、電火布

還有最重要的是可以拆馬桶的T桿!

之前顧路4.5次都是火星塞帽鬆脫(可能老舊鬆了壞了...)

自己車在路邊拆一拆10分鐘以內就可以搞定(RV180要拆馬桶...)

最後終於生氣把點火導線用束帶固定好就沒再顧路了084.gif

隨車工具真的很重要!

唉~有時還會被嫌車廂放那些工具幹嘛?

我五期V125Z 上次去換ECU的時候
看到台鈴師傅把我的高壓線跟火星塞套中間用膠帶捲了幾圈
不知道是怕浸水還是怕高壓線跟火星塞套分家
捲上去後就沒有拿下來了
怪怪的

基本上在火星塞帽套與高壓線用電火布纏繞是為了防潮...

在纏繞前,技師會先用噴槍將線路內水氣排出...

此舉根據技師描述是避免水分造成點火訊號異常...

有空就巡一下,避免水氣或潮氣殘留於高壓線內...

原文章由 chiennan89 於 2010-10-17 14:25 發表
問題已解決:火星塞帽套脫落!!!!

好累~再次確認北區台鈴服務站假日無營業的情況下!下定決心牽到假日有營業的金旺昌那兒!
從三重的重新路五段前的湯城園區徒步牽到明志路與中正路巷子內的"忍店"(原來忍店就在這裡阿~久仰了)
推車推了一小時的我稍作休息後,老闆便幫我檢查一下,確定Fi無亮燈,夠專業的老闆,隨手就往火星塞套那裡伸!
結果........是火星塞帽套脫落!~老闆很順利的發動!當場差點崩潰!
好心的老闆還指導我怎麼把它給塞回去!真是佛心!
這下我要好好回去跟幫我換火星塞的店家理論一番!!同樣是台鈴~服務維修的專業知識及品管怎麼差那麼多!!

ps:在滿腹委屈牽車的途中,陸續有兩輛救護車從身旁急駛而過,10分鐘經過的我看到一台紅色競戰與一台老舊的50cc擦撞倒地,在靠近分隔島上看到一攤血!!!真嚇人~~希望兩位車主沒事!

小弟剛剛才發生一模一樣的狀況...還好...還好當下腦袋有閃到您發的這篇文章.... 彎腰用手摸火星塞帽私處..  阿..阿  不對  火星塞帽處
.............................. 真的跑出來了190.gif    塞回去  騎回家先....
回到家拆開胸蓋想說是不是可以套緊一點... 還是鬆不拉機....等等來去爬爬看有啥改裝品好裝099.gif

我朋友大兜風有遇到類似情況
除了車身本身就很抖外(承軸橡膠老化...已更換)
火星塞拆下來看的出上面已經有部份滑牙了導致鬆脫
所以我把火星塞跟火星塞帽一併換掉
症狀解決了

原文章由 JOTARO391ECY 於 2011-3-20 00:46 發表

小弟剛剛才發生一模一樣的狀況...還好...還好當下腦袋有閃到您發的這篇文章.... 彎腰用手摸火星塞帽私處..  阿..阿  不對  火星塞帽處
.............................. 真的跑出來了190.gif    塞回去  騎回家先....
回到家拆開胸蓋想說是不是可以套緊一點... 還是鬆不拉機....等等來去爬爬看有啥改裝品好裝099.gif

很高興能幫到你084.gif

忍店XDD剛好在我家附近，不過樓主還跑真遠呀XD

這幾天小弟的四期Address也發生一次高速巡航時遇起伏突然"3D動力全失"!!!
熄火後滑行至路邊，接下來的徵狀就與樓主一樣，啟動馬達正常，Fi燈正常，但就是發動不起來，於是帶著複雜的心情開始推車(剛換曲軸不到1500km啊)，幸好離家剩約2km，先推回家再說。剛開始推車時遇到好心人熱心提供踢車，由於離家近因此婉拒了，在此感謝好心人啊!!!
曲軸換過，最慘的狀況是掛曲軸?!曲軸卡死?縮缸?但發動剎那的運轉ok，對於突然動力全失的那一刻就記得遇到一個路面起伏，於是鎖定這個起伏狀況的方向思考，或許是甚麼線組脫落造成無法發動吧~
回到家拿了工具拆開前胸蓋，真相大白，是火星塞帽脫落!!將它接上火星塞，一切回復正常!!
裝上的過程發現有鬆鬆的手感，裝上後可以很容易地抽出來，可能是接點部分的夾具"威去"，是時候該換火星塞帽了= =(里程28600km)