已解決!!AddressV125G半路熄火無法發動!是火星塞帽套脫落!

小弟我的AddressV125G昨晚半夜路上,收油門準備滑行停紅綠燈,
然後稍微要捕個油門,沒想到居然沒POWER,整個就是半熄火狀態,
直到車子完全停止時,整個就熄火!(這是我遇過第一次熄火)084.gif

此時啟動自我檢查(人工):166.gif
先牽到路邊電發看看,多次電發皆無啟動!
再改用採發,還是無法發動!
於是再確認儀表板+方向燈+剎車燈皆作動正常!判斷>電瓶應該是正常,且啟動馬達打的還很有力!!
當下真的沒解!190.gif

就在晚上11點多鄰近車行接關門的情況下108.gif ,想到車廂內之前有放全省各家台鈴的維修店資訊的小手冊 ,
於是找到一家"金旺昌"離我顧路的地點相近,抱著打看看碰碰運氣的心態,對方也接通是個女生,只說
師父跟老闆都已經休息了 ,還好禮拜日有營業,請我禮拜日早上再跟師傅連絡,請他們開車過來載。

所以明天早上會先過去請他們幫忙處裡,有結果在跟大家分享!

PS:
里程數:32,500公里
車齡:1年10個月
皮帶及普利珠在3萬公里時有更換過,其餘都按時保養!

[ 本文章最後由 chiennan89 於 2010-10-17 14:29 編輯 ]

我之前常有這經驗，
先把油箱打開，
過幾分鐘，

就可發動了，雖然我不知道為什麼會這漾....

原文章由 M41 於 2010-10-17 01:39 發表
我之前常有這經驗，
先把油箱打開，
過幾分鐘，
就可發動了，雖然我不知道為什麼會這漾....

顧路時一度以為沒油了 ,就牽去加油站加滿油,共3.54公升 .......可以很肯定的是油表並沒壞!

PS:我上一台的勁風90跟你一樣,油箱蓋打開來,吹點氣進去,然後就可以發動了!應該是化油器有問題!

[ 本文章最後由 chiennan89 於 2010-10-17 01:51 編輯 ]

啟動繼電器 拔起來再插回去試試 這是必要的動作

剛好昨天晚上11點多也在基隆路台大附近
看到一台V125G等紅燈時熄火...
他一直按起動馬達也是發不動~~發了快30秒
最後因為快變綠燈就看他默默把車牽到路邊了!

我自己也是騎初代的四期AV
昨天晚上停紅綠燈起步時也是差一點熄火
不知道是碰巧還是天氣的因素...
可能要找時間去檢查或保養一下了!

症狀差不多  不過我把點火頭換成電木材質就沒發生過嘞  一星期嘞都沒有悉火嘞{無故障媽}參考謹此

看樓主這麼一說，想到小弟我的address在雨天也有這毛病093.gif

情形就是雨大到某種程度，在雨中騎車10幾分鐘這種瘋狂熄火的症頭就會跑出來，

而且這種情況發生後如果有開大燈，車子會很難再發動，要關閉大燈且按很久電發鈕才會再發動，

另一種情形一樣是在大雨天騎車一陣子，車子怠速會變很高，
到後來甚至不催油門都能緩緩前進，像開自排汽車一樣

但每次天氣一好就不藥而癒，而我也都忘記這種情形一直沒有找車行檢查。

問題已解決:火星塞帽套脫落!!!!

好累~再次確認北區台鈴服務站假日無營業的情況下!下定決心牽到假日有營業的金旺昌那兒!
從三重的重新路五段前的湯城園區徒步牽到明志路與中正路巷子內的"忍店"(原來忍店就在這裡阿~久仰了)
推車推了一小時的我稍作休息後,老闆便幫我檢查一下,確定Fi無亮燈,夠專業的老闆,隨手就往火星塞套那裡伸!
結果........是火星塞帽套脫落!~老闆很順利的發動!當場差點崩潰!
好心的老闆還指導我怎麼把它給塞回去!真是佛心!
這下我要好好回去跟幫我換火星塞的店家理論一番!!同樣是台鈴~服務維修的專業知識及品管怎麼差那麼多!!

ps:在滿腹委屈牽車的途中,陸續有兩輛救護車從身旁急駛而過,10分鐘經過的我看到一台紅色競戰與一台老舊的50cc擦撞倒地,在靠近分隔島上看到一攤血!!!真嚇人~~希望兩位車主沒事!

之前也有一次進大坑後熄火...

結果也是火星塞帽跟火星塞分家了~

如果不是因為自己DIY不慎未將帽套確實蓋緊
這樣的脫落是設計問題?還是車行技能的問題!?
這樣額外增加個人交通費用與寶貴時間誰來買單?<<<倒楣的消費者?