如果還有化油新勁戰..大家還會買5期噴射嗎?

末代化油+1
我也是末代化油
感覺真是撿到寶~騎到目前完全沒有問題
改天來分享一下我的原廠勁戰

說真的   我覺得政府的政策蠻糟糕的
5期的確是該要邁進的目標
但是應該先淘汰所有2行程的機車優先吧
空污最大來源還是那些50.90.100 二行程的機車
每次停紅綠燈就一堆白煙

當初的作法應該是限定某個期限全面禁止2行程的機車上路
舊車換新車補助1~2萬不等
當初室內禁吸菸也是反彈聲浪很大
但是好的政策最終還是會被大家接受
至少目前成效還算不差

就現行法規,二行程的車除非騎到爛,
不然也許10年後路上還是可以看到冒白煙的車
一台二行程車造成的空污大概可以抵過幾十台甚至是幾百台4.5期的車
強力推行5期真的是治標不治本
如有冒犯到部份二行程的車主還請見諒
為環保為地球盡一分力大家都有責任

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另外如果有化油, 絕對不會考慮噴射的車
從化油升級到噴射的研發成本,材料零件成本..等等
好歹化油器一顆也要2500~3000不等
噴射技術在重車上早已行之有年, 也不是多新的技術
這些真的可以讓車價貴上1~2萬 ??
台灣的廠商也都很有默契, 大家一起壟斷行情
政府好像也沒再管, 大家也習慣貴到爆的車價了
最後的贏家還是車商
想想吧

[ 本文章最後由 cby 於 2010-10-16 18:37 編輯 ]

要是有化油版當然買化油版
只是現在新車只有噴射版本可以買
噴射版本的車子 問題多又不好保養
化油車比起噴射就省錢也省事多了
問題要抓也比噴射車容易多
不管是改或不改 化油版本感覺都比噴射要強太多了
動力改裝品噴射的套件硬是比化油貴不少 效果還沒有化油改出來的好

本身是騎化油鵝，如果這兩種則其一，我還是會選化油，

雖然有點羨幕五期噴鵝的小燈、尾燈、油門、排氣管的外形。

我個人是騎化油的

可是我看我朋友騎噴射的每個都很快

而且也沒聽到他們說有甚麼問題

我有試騎過 感覺很順

還有噴射是不是比化油輕很多阿?

我騎我朋友的車感覺超輕的

093.gif 騎過化油的......我還是選擇五期噴射
原因?好騎啊......
話說我是09年 還真是尷尬的年份啊
俗話說的好 情人眼裡出西施 眾多勁戰裡 我還是喜歡我自己的新勁戰

我也是牽去車行才知道有永久保固...
抱著害怕的心走進去
沒想到免費換了第二顆
原本要帶閃光出去逛街的
結果興致都被搞差了

我也是化油鵝 末代
但感覺跑的比噴射慢 .. ?
還是我太胖了

會修那麼多次是因為速度已經麻痺
會重複也是換汽缸增加壓縮比
而且我騎車都9000轉再跑
汽缸不建議再繼續沿用
省得吃機油麻煩

講到我當初的心聲了...
我就是 "化油" 與 "四期噴射" 在抉擇...
結果因為臭屁 選擇 "四期噴射" 後悔到現在
四期新鵝　讓我對 "Y牌" 徹底死了心...068.gif
以後死都不買 " Y牌" 了
毛病一堆...
後悔當初因為虛榮心　想買就買最好的... 買了噴射!!!
超級...　超級...的後悔

[ 本文章最後由 lovelove0402 於 2010-10-16 20:05 編輯 ]