如果還有化油新勁戰..大家還會買5期噴射嗎?

噴射的幫浦掛掉的確比較麻煩
化油的化油器副壓膜破掉 是還可以動
只是會跑比較慢而已

可是幫浦的保固算是很給面子了
我這邊車行也有看過同台車常常壞幫浦
可是也有騎了一年多都沒壞過的
運氣問題很重要XDDD 多去拜拜吧

我自己的車雖然不是勁戰 是圖騰GTR
3年2萬公里 掛過副壓膜.整流器.指針儀錶.前輪培林 其他沒啥問題

[ 本文章最後由 MisakiTian 於 2010-10-16 14:12 編輯 ]

怕就怕  半夜騎北宜....幫浦跟你說再見~~

以維修的效率來說...
換pumb跟負壓膜...
我會選擇化油!
噴射車是改出來很兇猛沒錯!
但是一台電腦貴鬆鬆...半年要調一下設定也才比較順暢
汽油pumb如果在假日又是山上...要如何解救?
化油車相對的便宜+維修方便 老地方、老師傅也容易上手
更不用擔心那家店有沒有電腦白跑之類的!

要是車種的話...我要 舊勁戰一代!
以原廠125來說是很可怕的對手110.gif
(雙載改管子+傳動可以跟單人58.5全套跑到120km/hr平手...不過120過後就...嗯...看著58.5  130km/hr 的車尾燈...190.gif )

化油器版 - 新勁戰：+1101.gif
不過‧‧‧俺比較羨慕最新的新勁戰的配備：浪花 + 飛炫踏板！

我現在的座騎是新勁戰第一批化油灰,很好騎到現在(4萬公里),順風騎還可以到101...公里/小時.

電腦噴射的機車(速克達)不知道在貴什麼?和3,4年前同樣的車身外殼,只是多了一套電腦噴射系統,就要貴上近2萬元的費用,開發成本應該在前幾年撈回來了吧!現在的機車真的應該降價了!

不穩定又怕"顧路",買電腦噴射的機車在買心酸的嗎?!

唉
不都是無稽之談?

這篇就是討論新勁戰

不然你來這邊幹麻

沒看標題還是沒有腦?

原文章由 a94234520 於 2010-10-15 23:20 發表
雖然我不是騎新競戰

但是如果有化油可以選  我一定選化油

你說省油   也只不過是多一點點  差不了多少

說環保  只不過是管子多點觸媒  騎五期換改裝管的滿街跑...

我覺得  機車噴射技術還是不純熟  

怎麼會犧牲些許速度來換取法規上的環保呢??

就以小弟騎的FIGHTER來說好了....換個風扇  竟然會因為電腦無法適應

而卡轉    真是扯報....

只是多了點觸媒嗎???
真的那麼簡單就不會那麼快了!!!\
多了很多SENSOR好嗎??
你懂不懂車啊?!
要環保將油控制都很精確，
達到更嚴苛的環保法規.....你還要車會跑???
別傻了好嗎??
是我就選五期車~噴射改的好~扭力比化油的充沛許多~

原文章由 ～浮雲～ 於 2010-10-16 16:32 發表
唉
不都是無稽之談?

...所以呢?.....別留一些沒建設性的話....

這樣還蠻令人討厭的....

回覆 78 #GAOGAIGAR111 的文章

說話客氣點吧!  人家又沒說什麼...幹麻問人家懂不懂車?  挑釁....

不然等等又要筆戰了!  這篇只是針對  一看法....你還是可以支持你的 5期噴射..沒人說不行= ="

[ 本文章最後由 x70383 於 2010-10-16 17:42 編輯 ]

那你敢騎會刁車的原廠車去環島嗎?

設計壞了才說修免費...

那寧可買沒保固可是不會出問題的.