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WB的VJR110暴力訓車日記

我的超5 第一天牽就狠操了

起步絕對一拜

看到轉速直接衝到7500卡在那裡~

那聲音感覺很兇099.gif   爽度滿分

不過跑到110就上不去

試很多次都這樣~

不過現在騎了快4000公里

加速比以前差一點點
起步一拜轉速剩7000 還會掉轉到大概6600
不過還是很爽~~加速還是不錯
不過極速能跑到120喔~

對於說暴力訓車會造成許多問題
我認為沒差多少
但是比較會跑是一定的~
至少小弟我每台車都是操出來的
每台都馬頭好壯壯~~101.gif
一身傲骨
只為高傲的靈魂
暴訓+1
小弟也是VJR110特仕
牽地1天騎10公里,就忍不住給他吹到97
地2次103  目前最高110無趴車逆風~不過那是改傳動前吹得~
暴訊很好阿~~車子騎起來超有力
在時速70-80的時候 突然一敗
車會好像噴出去一樣~暴衝!!
原文章由 formula1 於 2010-10-24 02:08 AM 發表 WB的VJR110暴力訓車日記7156
這張圖比較暴力吧XD

這......這是怎麼辦到的? WB的VJR110暴力訓車日記7974
原廠車不可能 140吧! WB的VJR110暴力訓車日記1392 有改缸嗎?
54#
CLAES 2010-12-1 12:18 只看這個作者

回覆 53# 小中仔 的文章

WB的VJR110暴力訓車日記9424 其實只要照片表速超過125以上的幾乎都是造假的~! 有兩種方法可用!

WB的VJR110暴力訓車日記3398 1.使用強力水柱衝擊前輪讓前輪高速轉動再讓儀表紀錄~!
WB的VJR110暴力訓車日記7529 2.將儀表版拆開把碼表線拆下! 電源線勿拔! 然後使用電鑽去挿儀表板接碼錶線那一頭的接孔然後自己控制電鑽轉速高低就可以輕鬆弄出130以上的表速紀錄了~! 至於要弄出多少數字則是由自己控制決定~!

[ 本文章最後由 CLAES 於 2010-12-1 12:20 編輯 ]
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井底蛙 + 5 解說詳細~! 字字珠璣~!

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騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
55#
貓咪 2010-12-4 11:57 只看這個作者

回覆 54# CLAES 的文章

我朋友的是表壞掉~

也是140!!
56#
阿褚 2010-12-13 14:44 只看這個作者
車子不會爆掉?WB的VJR110暴力訓車日記6780
57#
a3867008 2010-12-13 21:06 只看這個作者

回覆 1# Weberkx3 的文章

蛤..這樣說來
我溫和訓車...

目前車子最高速107 也是VJR...而且拖的很辛苦

回覆 57# a3867008 的文章

跟我一樣...WB的VJR110暴力訓車日記3660
現在破1000KM了
努力拼命的拉尾速....希望能在高一點
體重也有關連啦....我太重了~190.gif
59#
bww005 2010-12-13 22:28 只看這個作者
原文章由 mason791007 於 2010-10-19 00:37 發表 WB的VJR110暴力訓車日記5706
訓壞了還在保固內XD

保固內壞掉還好..就怕過保固後出問題
大大們表示VJR不太適合爬坡

那如果拼大自然的話呢= ="?

極度傷車@@?

下去大自然不是有很陡的斜坡 從那上來的話

[ 本文章最後由 小燈泡 於 2010-12-13 23:39 編輯 ]