化油新勁戰改2010飛旋踏板

某天下午
車行打電話過來
說..我們現在有2010飛旋套件要不要過來改
價錢在3千~4千之間(含裝)
滿合理的
不用焊車架
是用鎖點的

所以就拜下去了108.gif



原本磨爛骯髒樣式

拆拆拆

拆光光

開始鑽鎖點

支撐點在車架上..密合度一敗


右邊也一敗

上踏板

上側條...車殼...密合度再一敗


順便還裝了左右CNC鈦色拉桿 $700108.gif






需要更換項目
側條*2
踏板2010樣式
飛旋踏板一組
轉接座一組
價錢已經很親民了
耐用度也頗高100.gif


車行在中和
有需要可以問我
跟詳細價位

[ 本文章最後由 a6666808 於 2010-10-10 21:27 編輯 ]

鎖點上去？這個會有比焊接的更為堅固？
之前看信大的可以兩個技師各"全身"站上去一邊都沒事
不知道可不可以分享個站立圖來看看堅固程度099.gif

3~4千

還真不便宜

大大你好像被騙了，台北有店家裝到好只要2000~2500依樣的
用螺絲鎖感覺強度好像不夠

完美主義者的最佳選擇...2010新勁戰的飛旋踏板套件直上

一般的飛旋踏板施工都是銲在車台...側條切割.....

這樣還好吧...
我朋友問道也差不多這價位190.gif

這是某避震大廠出的飛旋套件嗎?
側條也要換嗎? 不是一樣的喔

其實想想也還好啦!!
它鎖螺絲的點也不是說只有一個
我們人的腳也不可能一次把全部的螺絲給踩斷吧!!
放著而已，又不是在上面連續跳躍踩飛旋踏板
他這樣用，兩腳站在上面都沒問題了

個人淺見....

畢竟是個大工程084.gif



只是價位讓我有點傻眼190.gif

他除了螺絲支撐
也有支撐點在車架上啊






轉接座是跟南部工廠訂購的
不是跟GXXS下定
焊接的話還要考慮到技師技術
這就....

[ 本文章最後由 a6666808 於 2010-10-10 22:12 編輯 ]