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[開箱]為制動與舒適性加分，MSP MD-1與Brembo紅字對四卡鉗

来源: sxs112.tw 2010-10-9 12:48 只看這個作者 |閱讀模式
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由於平常有在跑山路的習慣，在遇到常常需要煞車的時候，常常會煞不太住，原本是有想換輻射卡鉗，但是認識的朋友

認為其實對四就夠了，為了不要煞車力道太大，就只更換了NCY 240的浮動碟盤

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銷魂的紅字Brembo對四

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NCY 240mm的浮動碟盤，選金色的，因為原本Racing上面是配紅色的，不想在買紅的，所以買金色的

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MII的

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整體照，目前用起來的感覺是恰到好處，不會太利，還好當初沒換260的

除了制動升級以外，也常常遇到後避震軟腳的情況，就去找到了MSP MD-1

MD-1提供了獨特的閥門設計可對伸,壓側分別調整。有效段數,伸側24壓側17

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低調的避震器

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磅數與長度

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低調～～低調

[開箱]為制動與舒適性加分，MSP MD-1與Brembo紅字對四卡鉗6835
兩支上身後

目前換了這兩支後，在跑山路的時候，不再會軟腳了，用起來Q彈有勁

[ 本文章最後由 sxs112.tw 於 2010-10-9 14:06 編輯 ]
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2#
sd90143 2010-10-9 12:57 只看這個作者
B牌加上MSP還有601一次到位
好棒阿e7e88a57.gif
上個防盜螺絲保護一下MSP吧
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3#
AkiyamaRin 2010-10-9 13:02 只看這個作者
看來在換卡鉗之前......要先做好公課[開箱]為制動與舒適性加分，MSP MD-1與Brembo紅字對四卡鉗3343
雖然我是習慣性的駕駛人......不過感覺力道太強太死好像也不太好
HF-2 大輻射對四[開箱]為制動與舒適性加分，MSP MD-1與Brembo紅字對四卡鉗3242 到底好還是不好呢......爬文爬文084.gif
『騎車不是坐車，先懂你在做什麼再上路』
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4#
sharetw 2010-10-9 13:04 只看這個作者
低調好車
e7e88a57.gif
果然是殺灣好物
養車用於一旦!?
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5#
wei0526 2010-10-9 13:08 只看這個作者
下一步是前叉吧[開箱]為制動與舒適性加分，MSP MD-1與Brembo紅字對四卡鉗8933
後避震都換那麼好了
應該突然會覺得前面很軟吧!
大熱狗或鯊魚T28等你唷[開箱]為制動與舒適性加分，MSP MD-1與Brembo紅字對四卡鉗6602
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6#
kane14203 2010-10-9 13:10 只看這個作者
msp 是好物...我也想拜 可是口袋不夠深...
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7#
k105954 2010-10-9 13:12 只看這個作者
大大的口袋高深莫測阿
一次那麼多好料上車
金色紅字真的太銷魂了e7e88a57.gif
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8#
無情 2010-10-9 13:19 只看這個作者
很吸引人的配備 e7e88a57.gif
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9#
peacehao 2010-10-9 13:31 只看這個作者
MSP照的底下文字介紹...低調低調...

真的看不出來哪邊低調  好閃呀e7e88a57.gif
Kaohsiung_LDS專區

低調原廠不OVER
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10#
wwaayne 2010-10-9 14:57 只看這個作者
防盜螺絲記得上一下哦!
這樣可以更加有保護性
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