喔不~~~~~~~~~~~
那我根本就是白磨合了嘛
虧我覺得已經磨合好很爽，昨天沒下雨尾速還有拉到112km
還是我的皮帶要繼續撐到15000km咧@@
達兄的大彈簧比較硬他也有跟我說
他也是說這樣可以預留一點軟的空間
但是達兄看完我原廠傳動說我騎車實在太溫馴了
所以我沒有裝到硬的紅色彈簧，只有裝粉紅色的
超可愛的粉紅色彈簧XDDDD
那我也來分享我的心得好了
我也是裝達兄全套含電盤偷輕，也含訂製管
跟版主一模一樣XDDD
只是我的彈簧是粉紅色的，達兄說黃色的好像沒貨了
原本看完這篇文章還想說觀望看看
但是達兄說他要出國一個月後才回來所以我就衝了
跟原廠傳動比起來
達兄的比較有力，油門一拜直上不掉轉
其實我換管子並不是想要跑多快，只是想換不同造型XD
但是又有爬到說原廠精品管換上去會無力
原本也有在考慮KAO回壓管
不過就跟傳動一起上摟，達兄拍胸舖保證跟他的傳動是配的
雖然達兄的管真的是統一模出來的
在路上常常都會看到造型相同的防燙蓋
但是不想因為造型換管而變得沒力啊~
聲音版主有貼影音檔了，我本身是不會覺得太大聲啦
而且拉高轉的聲音超爽的XDDD
但是後座有人抗議太大聲，而且會讓飛炫踏板超震的
至於效果，跟原廠管+達兄傳動比起來
達兄管+達兄傳動給我的感覺就是「飽滿」
原本光看版主字面「飽滿低沉」不慎了解
但是當下催下去以後就知道了
這樣來比喻好了
原廠管+原廠傳動是軟軟沒力，就像沒有肌肉的只能舉40kg
原廠管+達兄傳動是有力的，但是只有少少肌肉能舉80kg
達兄管+達兄傳動是有力的，而且是肌肉很多輕而易舉80kg
油門的反應右手最知道
再來就是看長時間使用後會不會有什麼問題摟
例如會不會有鐵片聲之類的
然後黑鐵管看起來很難保養
達兄說用黑珍珠噴蠟噴就夠了
但是我覺得應該很快就蒸發掉了吧
唉這樣我1萬km好不想換皮帶喔不想要再重新磨合啦
[題外話]
換完傳動這樣1萬公里保養不需要清傳動了
所以只要看看要不要換火星塞、清節流閥、皮帶這樣就夠了?
[ 本文章最後由 magic113 於 2010-10-18 22:38 編輯 ] |
